جدیدترین‌های «کریدور ریلی»:

راه آهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است؛ افغانستان به دنبال استفاده از کریدور لاجورد

تین نیوز معاون کنسرسیوم توسعه ریلی با بیان اینکه راه آهن لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را از یکم اردیبهشت توقیف کرده است، گفت: مسؤولان هیأت حاکمه افغانستان گفتند اگر راه آهن جمهوری اسلامی ایران نمی خواهد بگذارد کریدور شرق به غرب به بهره برداری برسد، از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر - آذربایجان - ترکیه) اقدام به انتقال محموله های خودمان به ترکیه خواهند کرد. مزایای راه‌اندازی مسیر ریلی افغانستان- قزاقستان و امکان اتصال آن به ایران کنسرسیوم هنوز تشریفات گمرکی قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از خاک ایران را انجام نداده است به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جواد طاهرافشار  بیان کرد: اظهارات راه آهن درباره بی اطلاعی از وارد شدن قطار ترانزیتی به خاک...


نقش موثر ایران در کریدورهای بین‌المللی از اقدامات تا انتقادات

شرایط ژئوپلیتیکی کشورمان، ما را در یکی از مهم‌ترین موقعیت‌های کریدوری غرب آسیا قرار داده است به‌نحوی که، با تسریع در تکمیل مسیرهای ریلی می‌توانیم راه ارتباطی چین و هند با اروپا را از خاک خودمان برقرار کنیم و درآمد ارزی بیشتری را از حق ترانزیت و توسعه بازرگانی داشته باشیم. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، بدیهی است که مسیرهای ترانزیتی انتقال کالا در تجارت بین‌الملل از اهمیت فراوانی برخوردار است، به‌نحوی که کشورهای جهان در راستای حداکثرسازی سود تجاری خود به دنبال پرداخت کم‌ترین حق ترانزیت برای رسیدن بار به کشور مقصد هستند. مسیرهای ترانزیتی ریلی برای انتقال بارهای داخلی و خارجی نسبت به سایر مسیرهای زمینی، هوایی و دریایی سریع‌تر و به‌صرفه‌تر است، در همین راستا همه...


اطلاعیه راه‌ آهن درباره عدم مجوز قطار افغانستان ترکیه خلاف واقع است

تین نیوز جمهوری اسلامی ایران، پیشنهاد تشکیل این کنسرسیوم ذیل وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجی را داد تا بار افغانستان به جای عبور از پاکستان و ترکمستان، از مسیر ایران به ترکیه برسد و تشکیل این کنسرسیوم و فعال شدن این کریدور ترانزیتی مورد تاکید مسئولان جمهوری اسلامی ایران هم است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، چند روز گذشته اعلام شد که اولین قطار ترانزیتی افغانستان به ترکیه وارد ایران می شود و افغانستان کریدور ترانزیتی ایران را برای انتقال این بار انتخاب کرده است. اما طبق خبر رسیده به ایلنا، راه اهن جمهوری اسلامی ایران اجازه عبور به این بار را نداد که پس از انتشار این خبر، راه آهن آن را تکذیب...


با مسیر ریلی تبریز آذربایجان، مرکز هاب لجستیکی منطقه بیشتر آشنا شویم

تین نیوز کریدور یا راه گذار بین المللی شمال – جنوب، نام پروژه بزرگ حمل و نقل است که در پی توافق سه کشور هند، ایران و روسیه در سال ۱۳۷۹ (۲۰۰۰ میلادی)، کلید خورد. کریدور شمال – جنوب، به عنوان یک پل ارتباطی مهم بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا شناخته می شود و از مسیرهای راهبردی در نیم کره شرقی جهان است. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک قرار گرفته و موقعیت مناسب ریلی و جاده ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای مکران «عمان» و سواحل دریای «خزر» از گذشته مورد توجه...


تبریز-آذربایجان، مرکز هاب لجستیکی منطقه

جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک قرار گرفته و موقعیت مناسب ریلی و جاده‌ای و دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای مکران «عمان» و سواحل دریای «خزر» از گذشته مورد توجه تولیدکنندگان بزرگ اقتصادی جهان بوده‌است. موقعیت جغرافیایی ویژه ایران و دسترسی راحت به دریا و کشورهای دیگر، این کشور را به یکی از شاهراه‌های تجارت بین‌المللی تبدیل کرده است. ایران از سمت غرب و شمال به قاره اروپا، روسیه و کشورهای حاشیه دریای خزر راه دارد. از جنوب نیز به علت دسترسی به دریای عمان، خلیج فارس، کشورهای حاشیه خلیج فارس و آسیای شرقی از موقعیت خوبی برای تجارت کالا برخوردار است. از کریدورهای بین‌المللی عبوری از ایران می...


عبور کریدور شمال به جنوب از مسیر ریلی تبریز

تین نیوز ساسان نیک رفتار : ​با اتصال راه آهن جلفا- آغ بند، تبریزمرکز هاب لجستیکی منطقه می شود، و این مسیر بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال-جنوب است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا، خیابانی کریدور یا راه گذار بین المللی شمال-جنوب، نام پروژه ی بزرگ حمل و نقل است که در پی توافق سه کشور هند، ایران و روسیه در سال ۱۳۷۹ (۲۰۰۰ میلادی)، کلید خورد. کریدور شمال- جنوب به عنوان یک پل ارتباطی مهم بین کشورهای اروپایی، اسکاندیناوی و روسیه با مناطق خلیج فارس، اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا شناخته می شود و از مسیرهای راهبردی در نیم کره ی شرقی جهان است. ایران در یک موقعیت استراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک...


تلاش ترکیه برای ساخت کریدور شمال – جنوب جدید؛ مشکل اصلی کریدور جدید کجاست؟

تین نیوز  نقشه کریدورهای تجاری عبوری از منطقه خاورمیانه و غرب آسیا طی سال های گذشته دچار تغییرات فراوانی شده است. اگرچه کریدور شمال – جنوب عبوری از ایران قدیمی ترین کریدور این منطقه محسوب می شود؛ اما تعلل بیش از حد شرکای این کریدور و وجود حلقه مفقوده رشت – آستارا منجر به فعال شدن همسایگان برای راه اندازی کریدورهای جدید در غرب و شرق کشورمان شده است.   به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ در شرق، پاکستان و ازبکستان به دنبال راه اندازی کریدور «ترانس افغان» هستند که کشورهای CIS را از طریق خاک افغانستان به بندر گوادار پاکستان متصل می سازد. اما در غرب نیز دولت ترکیه طی ماه های اخیر اقداماتی...


ترکیه کوریدور شمال به جنوب جدید را می سازد

تین نیوز نقشه کریدورهای تجاری عبوری از منطقه خاورمیانه و غرب آسیا طی سال های گذشته دچار تغییرات فراوانی شده است. اگرچه کریدور شمال – جنوب عبوری از ایران قدیمی ترین کریدور این منطقه محسوب می شود؛ اما تعلل بیش از حد شرکای این کریدور و وجود حلقه مفقوده رشت – آستارا منجر به فعال شدن همسایگان برای راه اندازی کریدورهای جدید در غرب و شرق کشورمان شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، در شرق، پاکستان و ازبکستان به دنبال راه اندازی کریدور «ترانس افغان» هستند که کشورهای CIS را از طریق خاک افغانستان به بندر گوادار پاکستان متصل می سازد. اما در غرب نیز دولت ترکیه طی ماه های اخیر اقداماتی در راستای راه اندازی کریدور...


شمشیر دو لبه کریدور ریلی «ترانس افغان» در برابر راه آهن ایران

تین نیوز    کریدورهای تجاری طی سال های اخیر از اهمیت زیادی برخودار شده اند. به طوریکه بسیاری از کارشناسان فعال در زمینه اقتصاد حمل و نقل، قرن حاضر را قرن «جنگ کریدورها» می دانند. ظهور کشورهای جدید در صنعت حمل و نقل مانند لهستان و تبدیل شدن آنها به هاب های مهم باری جهان، گواه اثبات این ادعا است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ علاوه بر کریدورهای قدیمی و باستانی جهان مانند جاده ابریشم، امروزه به لطف روی کار آمدن فناوری های جدید به ویژه در بخش راهسازی، شاهد ساخت و ایجاد کریدورهای بزرگی چون کریدور همکاری اقتصادی پاکستان و چین (CPEC)  و شاخه های متعدد ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) هستیم....


سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری آمریکا روی «کریدور ریلی ترانس آفریقا»/ واشنگتن به دنبال چیست؟

تین نیوز     وب سایت «ریلوِی ساپلای» از برنامه دولت آمریکا برای سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری روی پروژه ساخت خط ریلی متصل کننده دو اقیانوس  آتلانتیک و هند در قاره آفریقا خبر داد. گفته می شود این بخشی از سرمایه گذاری آمریکا روی کلان پروژه زیرساختی موسوم به «کمربند مس آفریقای مرکزی» است. واشنگتن قصد دارد با اتصال معادن عظیم مس آفریقای جنوبی به سواحل آتلانتیک و اقیانوس هند، در برداشت و صادرات مس این کشور سهیم شود. این کریدور ریلی، قرار است از سه کشور جمهوری دموکراتیک کنگو، زامبیا و آفریاقی مرکزی عبور نماید. به  گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز، وزارت خارجه ایالات متحده نیز با انتشار بیانیه ای سرمایه گذاری دولت این...


خط ریلی رشت-آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب

تین نیوز طی ۱۱ ماهه سال جاری حجم ترانزیت ریلی ایران و جمهوری آذربایجان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته که با تکمیل خط ریلی رشت-آستارا بلاشک این میزان رشد چندبرابری خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار،  اساس آمار رسمی، از آغاز امسال تا ابتدای اسفند ماه قریب به ۶۴۵ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده که نسبت به رقم ۵۰۱ هزار و ۷۹۷ تن در مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۲۸ درصد رشد را نشان می دهد. میزان واردات ریلی کالا را در یازده ماهه امسال ۲۰۶ هزار و ۳۷۹ تن بوده که این رقم نیز نسبت به عدد ۱۳۰ هزار و...


دعوت ازبکستان از پوتین برای مشارکت در ساخت کریدور ریلی «ترانس افغان»

تین نیوز   رئیس جمهور ازبکستان در دیدار با همتای روسی خود از وی درخواست کرد تا در ساخت خط ریلی ترازیتی «ترانس افغان» مشارکت نماید. به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، بر اساس گزارش منتشر شده در ریانووستی، «شوکت میرضیایف» در دیدار با ولادیمیتر پوتین و وزیر حمل و نقل روسیه در شهر کازان روسیه، خواستار مشارکت مسکو در تامین مالی و ساخت خط ریلی ترانس افغان شده است. به گفته رئیس حمهوری ازبکستان، هزینه ساخت این پروژه بزرگ ریلی حدود ۴.۵ میلیارد دلار برآورد و طرح های اولیه آن در سال ۲۰۱۸ مطرح شده است. این کریدور ریلی قرار است از ازبکستان آغاز، و با عبور از خاک افغنستان، راهی بندر گوادار پاکستان شود. قرار...


رقابت سنگین آمریکا و چین بر سر توسعه شبکه ریلی آفریقا

تین نیوز       لزوم دستیابی به منابع عظیم کوبالت و مس آفریقا منجر به ایجاد دور جدیدی از رقابت های سنگین میان آمریکا و چین برای سرمایه گذاری بر روی زیرساخت های ریلی این قاره شده است. به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، جنگ تجاری میان ایالات متحده و چین طی سال های اخیر و در پی رشد بخش های مختلفی از فناوری های نوین همچون هوش مصنوعی، تراشه های الکترونیک، صنایع نیمه رسانا و انرژی های تجدیدپذیر ابعاد جدیدی به خود گرفته است. در تازه ترین دور از رقابت های نوین میان شرق و غرب، شاهد تقابل واشنگتن و پکن در زمینه دستیابی به معادن ارزشمند کوبالت، مس و معدنکاوی در آفریقا طی ماه های اخیر هستیم.  از...


نماینده مجلس : آمریکا و اسراییل برای حذف ایران از ترانزیت و کریدورهای منطقه‌ای، دنبال ایجاد مسیرهای جایگزین هستند / باید در حمل و نقل به بخش خصوصی میدان بدهیم

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر نقش بخش خصوصی بر توسعه حمل‌ونقل بیان کرد: در مصوبات بودجه 1403 با تلاش نمایندگان، وزارت راه و شهرسازی مکلف شد با مشارکت بخش خصوصی و استفاده از  اعتبارات در نظر گرفته‌شده، نوسازی ناوگان ریلی اعم از لوکوموتیو، واگن و کشنده و همچنین ناوگان ریلی را تهیه کند.   به گزارش اقتصاد آنلاین، اقبال شاکری در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی با بیان اینکه ایران در سطح منطقه و بین‌الملل دارای موقعیت لجستیکی است، گفت: باید در شکل‌گیری نظم جهانی نقش خود را به‌خوبی و به‌موقع ایفا کنیم و با ذکاوت و هوشمندی در بهره‌برداری از این موقعیت و فرصت استثنایی...


امکان حمل ریلی بار از سرخس به بندرعباس طی ۳ تا ۵ روز

تین نیوز مدیرعامل شرکت راه آهن از امکان حمل ریلی بار در مسیر سرخس- بندرعباس طی ۳ تا ۵ روز خبر داد و گفت: برای بارهای بین المللی تخفیف قائل شده و بارهای بین المللی را در اولویت مسیرهای ریلی قرار داده ایم. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن در همایش بین المللی اقتصاد دریا محور(کریدور شمال-جنوب) که در سالن همایش های بین المللی صدا و سیما در حال برگزاری است، اظهار کرد: در مد ترکیبی ریل-بندر و ترکیب حوزه ریلی و دریایی اصلاح خوبی صورت گرفته است. وی افزود: بر اساس تحقیقاتی که ۷ سال قبل انجام شد مزیت...


امکان حمل ریلی بار از سرخس به بندرعباس در ۳ تا ۵ روز

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی امروز (شنبه) در همایش بین‌المللی اقتصاد دریا محور (کریدور شمال- جنوب) در سالن همایش‌های بین‌المللی صدا و سیما اظهار داشت: در مد ترکیبی ریل- بندر و ترکیب حوزه ریلی و دریایی اصلاح خوبی انجام شده است.معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بر اساس تحقیقاتی که هفت سال قبل انجام شد، مزیت‌های رقابتی کشور در حوزه درون سرزمینی، ریلی و در حوزه‌های بین‌المللی، دریایی بود و کارشناسان معتقد بودند که به‌جای ریل و بندر در کشور، به شقوق جاده‌ای و هوایی پرداخته شده است.وی به فرمایشات رهبر معظم انقلاب مبنی بر لزوم توجه به حوزه ریلی و تقویت ترانزیت با حمل و نقل ریلی...


امکان حمل ۵ روزه بار ریلی از سرخس به بندرعباس

مدیرعامل شرکت راه آهن از امکان حمل ریلی بار در مسیر سرخس- بندرعباس طی سه تا پنج روز خبر داد و گفت: بارهای بین المللی در اولویت مسیرهای ریلی قرار دارند و به این بارها تخفیف می‌دهیم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید میعاد صالحی اظهار کرد: بر اساس تحقیقاتی که هفت سال قبل انجام شد مزیت‌های رقابتی کشور در حوزه درون سرزمینی، ریلی و در حوزه‌های بین‌المللی، دریایی بود و کارشناسان معتقد بودند که به‌جای ریل و بندر در کشور به شقوق جاده‌ای و هوایی پرداخته شده است. وی با اشاره دو مرز ریلی مشترک با ترکمنستان بیان کرد: دو مرز سرخس و اینچه برون با گذر از کشورهای همسایه در نهایت به کشور چین متصل می‌شوند و از طرف...


امکان حمل ۵ روزه بار ریلی از سرخس به بندرعباس/صالحی: در حال رفع ناکارآمدی ها هستیم

مدیرعامل شرکت راه آهن از امکان حمل ریلی بار در مسیر سرخس- بندرعباس طی ۳ تا ۵ روز خبر داد و گفت: بارهای بین المللی در اولویت مسیرهای ریلی قرار دارند و به این بارها تخفیف می‌دهیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدمیعاد صالحی اظهار کرد:ر اساس تحقیقاتی که 7 سال قبل انجام شد مزیت‌های رقابتی کشور در حوزه درون سرزمینی، ریلی و در حوزه‌های بین‌المللی، دریایی بود و کارشناسان معتقد بودند که به‌جای ریل و بندر در کشور به شقوق جاده‌ای و هوایی پرداخته شده است.وی با اشاره دو مرز ریلی مشترک با ترکمنستان بیان کرد: دو مرز سرخس و اینچه برون با گذر از کشورهای همسایه در نهایت به کشور چین متصل می‌شوند...


حمل ۳ روزه بار بین‌المللی با قطار از سرخس تا بندرعباس

مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: طبق توافق با روسیه، قزاقستان و ترکمنستان مقرر شد طی سه تا پنج روز، بار را از سرخس به بندرعباس برسانیم و بارهای بین‌المللی را در اولویت مسیرهای ریلی قرار داده‌ایم. به گزارش ایسنا، سید میعاد صالحی در آیین افتتاح همایش اقتصاد دریامحور ایران که امروز برگزار شد، با بیان اینکه با ترکیب حوزه دریایی و ریلی می‌تواند گام‌های خوبی صورت گیرد، گفت: بر اساس تحقیقاتی که هفت سال قبل انجام شد، مزیت‌های رقابتی کشور در حوزه درون سرزمینی، ریلی و در حوزه‌های بین‌المللی، دریایی بود در حالی که کارشناسان معتقد بودند به‌جای ریل و بندر در کشور به شقوق جاده‌ای و هوایی پرداخته شده‌است. وی ادامه داد: با وجود این مقام معظم رهبری به...


زمان انتقال بار از شمال به جنوب کشور کاهش یافت

 میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن در همایش اقتصاد دریامحور ایران گفت: در کریدور شمال - جنوب ایران  ۶ کریدور ریلی  داریم که ۲ کریدور آن راه اندازی شده است که یک کریدور آن رشت - کاسپین است که تا چند ماه آینده به خطوط ریلی متصل می‌شود‌. وی افزود: از این  ۶ مسیر ۲ مسیر ریلی که شامل امیر آباد می‌شود را راه‌اندازی کرده ایم‌ و مسیر ریلی کاسپین هم به زودی متصل خواهد شد. صالحی اظهار کرد: در حوزه جابه جایی حمل بار هم رشد ۹ درصد رشد داشته‌ایم و انتقال بار از شمال به جنوب و یا برعکس از طریق ریل ۳ تا ۵ روز زمان می‌برد و در هر تن کیلومتر بار ترانزیتی از راه...


ضرورت تکمیل پازل ترانزیتی بندر امیرآباد

تین نیوز افزایش ظرفیت بنادر امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار به بیش از ۱۰ میلیون سبب رشد جذابیت تجاری استان مازندران در کریدور شمال-جنوب شده که می تواند به هاب ترانزیت غلات روسیه به جنوب شرق و جنوب آسیا تبدیل شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از پتانسیل تامین چارچوبی برای یک شبکه ارتباطی پرقدرت از اقیانوس هند تا کشورهای بالتیک و اسکاندیناوی برخوردار است و در این میان با توجه به موقعیت ژئواستراتژیک ایران و موقعیت جغرافیایی مازندران، این استان می تواند نقش محوری در این دالان اقتصادی و تجاری خصوصا به عنوان هاب ترانزیت غلات روسیه داشته باشد. اخیرا نیز خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل...


خط ریلی خواف هرات نقطه پیوند چین به اروپا از مسیر ایران

تین نیوز توافق ایران و افغانستان برای تسهیل ترانزیت کالا علاوه بر توسعه تعاملات تجاری میان دو کشور و تسهیل دسترسی ایران به آسیای میانه و چین، افزایش چشمگیر در میزان تجارت خارجی ایران را در پی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار،اخیرا محمد مهدی جوانمرد قصاب مشاور اقتصادی نماینده ویژه رییس جمهور در امور افغانستان از توافق تهران و کابل برای تسهیل ترانزیت کالا خبر داده است، امری که در صورت تداوم می تواند افغانستان محصور در خشکی را به عنوان یک بازار مصرفی پرسود برای ایران حفظ کند. افغانستان علاوه بر هم جواری و اشتراکات فرهنگی و مذهبی و فرهنگی با ایران به لحاظ ژئوپلتیکی از جایگاهی برخوردار است که سوای منطقه غرب آسیا (خاورمیانه) بر...


تاکید روسیه بر توسعه کریدور بین‌المللی «شمال-جنوب»

به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، «الکسی  اورچوک» معاون نخست وزیر روسیه در مصاحبه با یکی از نشریه‌های این کشور در مورد اهمیت روزافزون کریدور حمل‌ونقل در زمینه مشکلات مختلف در سایر مسیرهای بین قاره‌ای صحبت کرد. به گفته وی، روسیه به مشارکت در پروژه‌های حمل‌ونقل ترکمنستان و سایر کشورها در چارچوب توسعه مسیر بین‌المللی شمال – جنوب ادامه خواهد داد. اورچوک افزود: قصد داریم راه‌های جاده‌ای و ریلی را توسعه دهیم یا در پروژه‌های مرتبط در مغولستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان، آذربایجان، ارمنستان و ایران مشارکت کنیم. وی ادامه داد: روسیه علاقه‌مند به ساخت خط راه آهن ترانس – افغان و همچنین در حال توسعه ارتباطات دریایی با کشورهای آسیایی و آفریقایی است. در سال 2022، روسیه به...


اتصال کریدور دریای خزر به خلیج‌فارس با حضور رئیس‌ جمهور

تین نیوز استاندار گیلان با اشاره به اهتمام دولت سیزدهم در جهت تکمیل زیرساخت های حمل و نقلی استان، عنوان کرد: در روزهای آینده شاهد اتمام خط ریلی رشت - کاسپین خواهیم بود که با حضور رئیس جمهور افتتاح می شود و کریدور شمال - جنوب را تکمیل می کنیم و دریای خزر به دریای عمان و خلیج فارس متصل می شود.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اسدالله عباسی  در همایش «جشن ملی، مشارکت پر شور، آینده روشن» شهرستان رودسر، با تبریک ایام الله دهه مبارک فجر انقلاب اسلامی و گرامیداشت یاد و خاطره شهدا، و با اشاره به اهتمام دولت سیزدهم در جهت تکمیل زیر ساخت های حمل و نقلی استان گیلان، عنوان کرد: در...


ایران، نقطه اتصال ریلی میان روسیه - پاکستان

به گزارش خبرگزاری مهر، نشریه تریبیون پاکستان هفته گذشته با انتشار گزارشی، از تصمیم مسکو برای سرمایه گذاری در ساخت و بهسازی خط ریلی کویته – تفتان خبر داد. این نشریه مبلغ مد نظر روسیه برای سرمایه گذاری در پروژه مذکور را بین ۵۵۰ الی ۶۶۰ میلیون دلار اعلام کرده که مورد توافق اسلام آباد نیز قرار گرفته است. گفته می‌شود مقدمات توافق مذکور در حاشیه سفر وزیر راه آهن پاکستان به روسیه در تاریخ ۸ دسامبر ۲۰۲۳ به دست آمده و دو طرف قرار است در چارچوب روابط دوجانبه اقدام به ساخت این پروژه کنند. نقش کویته در کریدور اقتصادی چین - پاکستان شهر استراتژیک کویته از جمله مهمترین کانون‌های تجاری پاکستان محسوب می‌شود که به همین دلیل، یکی...


ایران مسیر اتصال ریلی روسیه و پاکستان

خبرگزاری آریا - بر اساس توافقنامه امضا شده میان دولت‌های روسیه و پاکستان، مسکو قرار است بهسازی خط ریلی تفتان – کویته را بر عهده بگیرد که این موضوع، راه آهن ایران را به نقطه اتصال میان روسیه و پاکستان تبدیل خواهد کرد. نشریه تریبیون پاکستان هفته گذشته با انتشار گزارشی، از تصمیم مسکو برای سرمایه گذاری در ساخت و بهسازی خط ریلی کویته – تفتان خبر داد. این نشریه مبلغ مد نظر روسیه برای سرمایه گذاری در پروژه مذکور را بین 550 الی 660 میلیون دلار اعلام کرده که مورد توافق اسام آباد نیز قرار گرفته است. گفته می‌شود مقدمات توافق مذکور در حاشیه سفر وزیر راه آهن پاکستان به روسیه در تاریخ 8 دسامبر 2023 به دست آمده...


گامی اساسی در تحقق کریدور شمال جنوب

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ؛ راه آهن قزوین - رشت که چند سال پیش افتتاح شده نقطه عطفی در ارتقای حمل و نقل ریلی و تحقق کریدور شمال جنوب است. این راه آهن سهم مهمی در حمل و نقل ریلی کشور داشته و زنجیره اساسی در ترانزیت کالا خواهد بود. خبرنگار صدا و سیما در نخستین روز از دهه مبارک فجر نگاهی اهمیت این خط آهن را در گزارشی بررسی کرده است.


تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه از مسیر منطقه آزاد ماکو

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،حسین گروسی  افزود: در حوزه ریلی، پیشنهاد جدید ایران، اتصال ریلی منطقه چشمه ثریا در منطقه آزاد ماکو به مرند بود که بتوانیم راه آهن را متصل کنیم و یک شبکه کریدوری جدید به شبکه کریدوری شرقی- غربی ایران افزوده شود.   حسین گروسی افزود: همچنین با تکمیل این کریدور ریلی، ترکیه می‌تواند به آب‌های آزاد دسترسی یابد که موضوع در حال پیگیری است.   وی اضافه کرد: این مسیر یکی از مسیر‌های ریلی مهم برای کشور است و مطالعات طراحی مسیر اتصال ریلی تبریز به کارس ترکیه از مسیر این منطقه انجام شده است.   گروسی با بیان اینکه این خط راه آهن خیلی از مدت‌ها پیش در دستور کار است و با...


پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه؛ توافق برای تقویت حمل و نقل هوایی

تین نیوز وزیر راه و شهرسازی درباره اقدامات انجامی در سفر به کشور ترکیه اعلام کرد که در این سفر ۱۰ سند همکاری در حوزه مسائل اقتصادی، ترانزیتی، ریلی و حمل و نقل امضا شده است.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد بذرپاش با اشاره به سفر یک روزه به کشور ترکیه که به همراه رئیس جمهور انجام شد، اعلام کرده  که مذاکرات خوبی در حوزه مسایل ترانزیتی و حمل و نقل ریلی انجام و ۱۰ سند هم به امضا رسیده است. طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی یکی از محورهای اصلی گفت‌وگو ایجاد شبکه کریدوری شرق و غرب بود که ترکیه از این طریق به آب‌های آزاد دسترسی پیدا می‌کند. بذرپاش به عنوان رییس کمیسیون...


تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند

تین نیوز مهرداد بذرپاش رییس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکیه، با اعلام امضای ۱۰ سند همکاری اقتصادی بین دو کشور گفت: در حوزه ریلی، پیشنهاد جدید ایران، اتصال ریلی منطقه چشمه ثریا به مرند بود که بتوانیم راه آهن را متصل کنیم و یک شبکه کریدوری جدید به شبکه کریدوری شرقی- غربی ایران افزوده شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه و وزیر راه و شهرسازی کشورمان که به همراه رییس جمهوری به آنکارا سفر کرده است، جزییات هشتمین نشست شورای عالی همکاری های  اقتصادی ایران و ترکیه را تشریح کرد و گفت: هشتمین شورای عالی همکاری های اقتصادی دو کشور برگزار شد....


پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند

خبرگزاری آریا - مهرداد بذرپاش رییس کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکیه، با اعلام امضای 10 سند همکاری اقتصادی بین دو کشور جزئیات بخشی از این اسناد را تشریح کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهرداد بذرپاش رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکیه و وزیر راه و شهرسازی کشورمان که به همراه رییس جمهوری به آنکارا سفر کرده است، امشب در ارتباط زنده با بخش خبری 21 شبکه یک سیما، جزییات هشتمین نشست شورای عالی همکاری های اقتصادی ایران و ترکیه را تشریح کرد و گفت: هشتمین شورای عالی همکاری های اقتصادی دو کشور برگزار شد. جلسه خصوصی رؤسای جمهوری دو کشور داشتند که این جلسه به اتفاق چندین مقام از دو کشور انجام شد. گفتگوی مقامات ایران...


تعویق افتتاح راه آهن رشت - کاسپین تا پایان سال

اسدالله عباسی، استاندار گیلان در سفر روز گذشته خود به شهرستان آستانه اشرفیه از بهره‌برداری ۱۷۰ هزار میلیارد ریال پروژه عمرانی از دهه مبارک فجر تا پایان امسال خبر داد و گفت: ۲ پروژه بزرگ راه آهن رشت - کاسپین و آزادراه منجیل - رودبار نیز تا پایان سال با حضور رئیس جمهور بهره برداری می‌شوند. به گفته او، استان گیلان در مسیر رشد و توسعه قرار دارد و مسئولان دولت تمام تلاش خود را برای خدمت به مردم به کار بسته‌اند و انتظار است مردم در مسائل سیاسی و اجتماعی همراهی و مشارکت لازم را با دولت داشته باشند. خط ریلی رشت - کاسپین به عنوان آخرین پازل از کریدور شمال - جنوب دریای خزر را به دریای عمان...


قطار وعده ها روی ریل رشت-کاسپین؛ کریدور شمال به جنوب معطل۱۰کیلومتر

تین نیوز با توجه به اهمیت ویژه خط ریلی رشت – کاسپین در به ثمر نشینی کریدور شمال به جنوب حال باید دید که این پروژه ریلی چه زمانی از قطار «وعده ها» پیاده می شود.   به گزارش تین نیوز به قل از مهر، اقتصاد ریلی یکی از مهم ترین نوع تجارت تلقی می شود. قرارگیری گیلان در شاهراه بین المللی کریدور شمال به جنوب فرصتی را فراهم کرده تا این استان بتواند از طریق خطوط ریلی به هدف اقتصادی و تجاری برسد و از طرفی دیگر نقطه ثقل هدف گذاری بین المللی باشد. گیلان استانی است که جورچین اقتصادی و تجاری کشورهای آسیا میانه، اوراسیا و حاشیه خزر با کشورهای اروپایی و حتی تمام دنیا تلقی می شود حلقه واصله ای که سوزن آن...


بهره برداری از اتصال ریلی خزر به خلیج فارس در دهه فجر

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مهرداد بذرپاش در حاشیه جلسه امروز هیئت وزیران در جمع خبرنگاران در خصوص نوسازی ناوگان تجاری و حمل و نقل عمومی کشور اظهار کرد: در حوزه تجاری تعداد قابل توجه خودروی فرسوده در کشور فعال است و برای نوسازی این بخش توافقی با وزارت صمت انجام گرفته که مراحل نوسازی از محصولات تولید داخل و در مرحله دوم از محل واردات، انجام خواهد شد.وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کمبود در ناوگان مسافربری کشور گفت: گلایه از قیمت بلیت اتوبوس بین شهری یک بخش آن به گران شدن لوازم یدکی باز می‌گردد و بخش دیگر اینکه تعدادی از ناوگان اتوبوس به صورت سرویس در شرکت‌ها فعالیت می‌کنند که باعث کاهش خدمات رسانی در...


پاشینیان: آماده‌ایم در شرایطی مشابه ایران، از خاک ارمنستان مواصلات ریلی و جاده‌ای برقرار کنیم

نخست‌وزیر ارمنستان در اظهاراتی با گفتن این که به جز ایروان، طرفین بیانیه سه‌جانبه ۹ نوامبر به آن پایبند نیستند، از مطرح بودن گفتمان «کریدور» نسبت به قلمرو ارمنستان انتقاد کرده و گفت ایجاد ارتباط «بدون مانع» از خاک این کشور نباید به معنای نقض قوانین و تمامیت ارضی ارمنستان باشد. به گزارش ایسنا، «نیکول پاشینیان» نخست‌وزیر ارمنستان از شکل‌گیری گاه‌به‌گاه گفتمان «کریدور» درباره قلمرو ارمنستان انتقاد کرده و موضع ایروان را درباره ایجاد مواصلات بین‌المللی در خاک این کشور مطرح کرد. خبرگزاری آرمن‌پرس گزارش کرد که پاشینیان در این باره گفت: افزون بر این، وقتی ما می‌گوییم این تجاوز به تمامیت ارضی و حاکمیت جمهوری ارمنستان است، آن‌ها می‌گویند این یک بیانیه به رسمیت‌شناخته شده بین‌المللی است که...


گذرگاه ریلی مشترک آستارا-آستارا بر رودخانه مرزی+تصویر

ایسنا/گیلان مرز ریلی آستارا - آستارا گذرگاه و پل ریلی مشترک مرزی آستارای جمهوری اسلامی ایران و آستارای جمهوری آذربایجان در شمال غربی استان گیلان به طول ۸۰ متر بر روی رودخانه مرزی آستاراچای قرار دارد. به گزارش ایسنا گذرگاه و پل ریلی مشترک مرزی آستارای جمهوری اسلامی ایران و آستارای جمهوری آذربایجان در شمال غربی استان گیلان به طول ۸۰ متر بر روی رودخانه مرزی آستاراچای قرار دارد که بخش مهمی از کریدور ترانزیتی و حمل و نقل ریلی و بین المللی شمال - جنوب کشور بوده و با اتصال آن به راه آهن رشت این کریدور بین المللی تکمیل خواهد شد.


حلقه مفقوده شاخه کریدور شمال جنوب در آستانه اجرا

تین نیوز عملیات اجرایی خط ریلی رشت آستارا با همت دولت سیزدهم پس از ۲۳ به مرحله اجرا رسید؛ این پروژه ریلی درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی را می تواند به همراه داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، خط راه آهن رشت آستارا در شمال ایران حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب است و در صورت احداث این قطعه ریلی، می توان گفت که بندر بمبئی در هند تا هلسینکی فنلاند به طول ۱۳ هزار کیلومتر، با اتصال مستقیم ریلی و با عبور از خاک ایران به یکدیگر متصل خواهند شد. مسیر ریلی رشت آستارا حتی برای راهگذر «شرق غرب» نیز مورد اهمیت است و قطار کانتینری شانگهای تهران را می توان از مسیر رشت آستارا تفلیس،...


حلقه مفقودی شاخه کریدور شمال - جنوب در آستانه اجرا

به گزارش خبرنگار مهر، خط راه‌آهن رشت - آستارا در شمال ایران حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب است و در صورت احداث این قطعه ریلی، می‌توان گفت که بندر بمبئی در هند تا هلسینکی فنلاند به طول ۱۳ هزار کیلومتر، با اتصال مستقیم ریلی و با عبور از خاک ایران به یکدیگر متصل خواهند شد. مسیر ریلی رشت- آستارا حتی برای راهگذر «شرق- غرب» نیز مورد اهمیت است و قطار کانتینری شانگهای - تهران را می‌توان از مسیر رشت - آستارا - تفلیس، راهی اروپا کرد. اگر این بخش از کریدور ریلی تکمیل شود، کشورهایی مثل آذربایجان و روسیه می‌توانند از کوتاه‌ترین مسیر به خلیج فارس و آب‌های آزاد متصل شوند و در هزینه‌های خود نیز صرفه‌جویی کنند. هزینه حمل...


راه آهن اردبیل در ایستگاه پایانی؛ ۶هزار تن ریل برای تکمیل بخشی از کریدور شمال- جنوب ایران تامین شد

تین نیوز استاندار اردبیل گفت: پروژه عظیم و صعب العبور راه آهن اردبیل – میانه مراحل پایانی خود را سپری می کند و به زودی شاهد افتتاح آن خواهیم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، سید حامد عاملی اظهار کرد: پروژه راه آهن اردبیل پروژه مهم و اساسی برای استان است که در بحث اقتصادی نیز می تواند گره گشای بسیاری از مشکلات و تأثیرگذار در تحولات حوزه های مختلف باشد. وی تصریح کرد: این پروژه جز مطالبات ۱۸ ساله مردم استان است که بالاخره تا پایان امسال به نتیجه رسیده و شاهد بهره برداری از این خط ریلی خواهیم بود تا اردبیل بعد از سال ها انتظار به شبکه ریلی کشور بپیوندد. اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان...


اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل در راه آهن چابهار-خاش

 به گزارش جام جم آنلاین،معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور روز گذشته همراه بامهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در این بازدید گفت: تکمیل راه‌های سیستان و بلوچستان و بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به‌عنوان مبدأ کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور و کریدور بزرگراهی جنوب به شمال شرق در اولویت وزارت راه و این شرکت است. خیراله خادمی افزود: در راستای تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور در سیستان و بلوچستان ۵۸ کیلومتر بزرگراه در قالب سه طرح به بهره برداری رسید.وی اعلام‌کرد: قطعه دوم محور ماروان-کنارک به طول ۲۲ کیلومتر به ارزش روز شش هزار میلیارد ریال، باند دوم محور چابهار-کنارک به طول ۱۸ کیلومتر...


ساخت ۲ هزار و ۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی برای تکمیل کریدور ترانزیتی کشور

خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور با بیان اینکه شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌ها در بخش ریلی و جاده‌ای کشور  ۱۰ هزار کیلومتر مسیر‌های مختلف ریلی، جاده‌ای و آزاد راهی و راه اصلی را در دست اجرا دارد، گفت: اولویت ما در این بخش آن است که  بتوانیم کریدور‌های اصلی مورد نیاز برای تبادل بار و مسافر و برای ترانزیت سایر کشور  را تکمیل  کنیم تا کشور‌ها از سرزمین ایران به عنوان یک حلقه ارتباطی استفاده کنند.   به گفته وی، در ابتدا باید بتوانیم کریدور‌های باقی مانده را تکمیل کنیم که بخشی از این کریدور‌ها  در حوزه ریلی است که ۲ هزار و ۴۰۰ کیلومتر است و باید ساخته شود که عموما...


وزير راه و شهرسازي وارد استان سيستان بلوچستان شد

خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی امروز با هدف افتتاح 96 کیلومتر کریدور بزرگراهی و بازدید از پروژه های تنها بندر اقیانوسی کشور در چابهار و ابر پروژه راه آهن چابهار-خاش وارد استان سیستان و بلوچستان شد.به گزارش خبرگزاری آریا مهرداد بذرپاش صبح روز سه شنبه پنجم دی ماه وارد استان سیستان و بلوچستان شد تا طبق برنامه ابتدا در آیین افتتاح 96 کیلومتر طرح‌های بزرگراه‌ی جنوب استان شرکت کند. وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان سیستان و بلوچستان صبح امروز 58 کیلومتر از کریدور نوار ساحلی و 38 کیلومتر از کریدور جنوب-شمال شرق کشور به ارزش بیش از 30 هزار میلیارد ریال را افتتاح خواهد کرد. در راستای تکمیل کریدور بزرگراه‌ی نوار ساحلی کشور در استان...


رشت- آستارا؛ آخرین تکه پازل کریدور شمال- جنوب در ایستگاه نخست

تین نیوز خط ریلی رشت-آستارا نمایشگر دورنمای اقتصادی و تجاری ایران است و آخرین تکه پازل کریدور شمال به جنوب محسوب می شود که در ایستگاه نخست قرار دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، قرارگیری گیلان در شاهراه ارتباطی ایران با کشورهای حاشیه خزر و اوراسیا این استان را به منطقه استراتژیک و راهبردی برای کشور تبدیل کرده است. همسایگی گیلان با کشورهای حاشیه خزر به ویژه روسیه از یک سو و تکمیل کننده بودن پازل کریدور شمال به جنوب از سوی دیگر بر اهمیت این استان افزوده است. خط ریلی رشت – آستارا یکی از پروژه های مهم ریلی کشور است که کریدور شمال را به جنوب وصل کرده و ارتباط ایران با دنیا را توسعه...


تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب تا پایان سال جاری

اسدالله عباسی استاندار گیلان شامگاه چهارشنبه در گفت و گوی ویژه خبری از شبکه استانی گیلان با موضوع اهداف سفر هیات اقتصادی گیلان به روسیه اظهار کرد: کریدور شمال به جنوب از طریق دریا اتصال می‌یابد که این پروژه مهم در مراحل پایانی است. وی با تشریح اهداف سفر به روسیه افزود: مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد دریا محور ابلاغیه‌ای صادر کردند و در این راستا توسعه روابط با روسیه و کشور‌های عضو شانگهای، اوراسیا و اتحادیه کشور‌های مستقل همسود یا مستقل مشترک‌المنافع (C.I.S) و کشور‌هایی که در بخش تجاری و اقتصادی می‌توانستند برای ما حائز اهمیت باشند محور عمل قرار گرفت و توانستیم با ایجاد فضایی مناسب در تعاملات از ظرفیت‌های کشورمان و کشور‌های عضو حداکثر استفاده را...


تامین ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به روش تهاتر نفت برای ساخت ۵ پروژه ریلی

معاون وزیر راه و شهرسازی از اجرای چندین پروژه ریلی از محل تهاتر نفت خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور، بعد از ظهر امروز در حاشیه هفتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته وزارت راه، با اشاره به انعقاد تفاهم‌نامه همکاری در این نمایشگاه، اظهارداشت: در بخش ریلی دو مشکل وجود دارد یکی بخش علائم و ارتباطات و سیگنالینگ که عموما در خطوط جدید کار نشده، چون منابع مالی کم بوده است. وی افزود: باتوجه به اقدامات شرکت‌های ایرانی برای تولید ریل ملی و سوزن در داخل، در راستای خودکفایی در بخش سیگنالینگ با شرکت‌های ایرانی که سابقه خوبی دارند توانستیم قرارداد منعقد کنیم....


روسیه: مسیر چهارم کریدور شمال-جنوب از ارمنستان به ایران می‌رسد

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خبرگزاری تاس، الکسی اورچوک معاون نخست وزیر روسیه در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی روسیه و ارمنستان در ایروان افزود: روسیه در حال تامین مالی ساخت پروژه "چهارراه جهان" است، طرحی که توسط نیکول پاشینیان نخست وزیر ارمنستان به عنوان بخشی از گشایش احتمالی ارتباطات در قفقاز جنوبی پیشنهاد شده است. اورچوک تصریح کرد: ما از ساخت پروژه «چهارراه جهان» حمایت می کنیم و ساخت آن به عنوان مرحله چهارم کریدور جاده ای شمال-جنوب از طریق صندوق تثبیت و توسعه اوراسیا تامین مالی می‌شود. بر اساس طرح پیشنهادی نخست وزیر ارمنستان، در صورت اجرای «چهارراه جهان»، ایروان آماده است مسیرهای ریلی خود را بازسازی کند که نه تنها جمهوری آذربایجان و ارمنستان را از...


توسعه شبکه بزرگراهی و ریلی سیستان و بلوچستان تضمین کننده تقویت زیربنای اقتصادی کشور است

بنیامین شکوه فر شامگاه سه شنبه در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: موقعیت جغرافیایی و وجود ظرفیت‌ها و توانمندی‌های متعدد این استان با تکمیل و راه اندازی پروژه‌های مهم ریلی و جاده‌ای شکوفا می‌شود چرا که حیات اقتصادی منطقه وابسته به شبکه حمل و نقل است، و این استان نیز از مزیت نسبی حمل و نقل و ترانزیت بین الملل برخوردار است. وی با بیان اینکه آینده اقتصاد جهان از مسیر توسعه کریدور‌های اصلی می‌گذرد افزود: اتصال چابهار به کریدور شمال - جنوب از این حیث حائز اهمیت است که چابهار می‌تواند به عنوان یک محرک ملی برای پیشرفت کشور ایفای نقش کند و در صورت بهره برداری از بندر شهید بهشتی به عنوان نخستین...


خط ریلی رشت - کاسپین - آستارا شاهرگ حیاتی ارتباط ایران با روسیه است

استاندار گیلان گفت: خط ریلی رشت - کاسپین - آستارا پازل کریدور شمال به جنوب را تکمیل می کند و شاهرگ حیاتی ارتباط ایران با روسیه است. به خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، اسدالله عباسی در سفر به روسیه امروز _یکشنبه نوزدهم آذر_ در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی‌های گردشگری استان‌ها و جمهوری‌های این کشور با اشاره به اشتراکات فرهنگی ایران و روسیه اظهار کرد: اشتراکات فرهنگی بسیاری میان ایران و به ویژه گیلان با استان‌های قفقاز، داغستان و اتوکیای شمالی وجود دارد. وی با اشاره به اهمیت اتصال کریدور شمال به جنوب در گسترش روابط ایران با روسیه افزود: خط ریلی رشت _ کاسپین _ آستارا پازل کریدور شمال به جنوب را تکمیل می‌کند...


تفاهم‌نامه همکاری مناطق آزاد ارس و چابهار برای توسعه کریدور‌های ریلی امضا شد

مدیرعامل منطقه آزادچابهار گفت: در این تفاهم‌نامه بر روی موضوعاتی، چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال _ جنوب، حمایت ۲ جانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های ۲ جانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار تاکید شده است.  رییس هیات مدیره و مدیرعامل ارس نیز اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک ایران و قرارگیری کشورمان در مرکز کریدور‌های جهانی غربی _ شرقی و شمالی _ جنوبی را به صورت مطلوبی فعال سازد و مناطق آزاد هم در این چارچوب راهبردی ظرفیت‌های قابل توجهی دارند.  مجید کیانی افزود: منطقه آزاد چابهار دارای بندر اقیانوسی است و در همسایگی کشور...


تفاهمنامه همکاری ارس و چابهار برای توسعه کریدورهای ریلی امضا شد

تین نیوز دومین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا توافقنامه ارس و چابهار در ۱۱ ماده به امضای مجید کیانی رییس هیات مدیره و مدیر عامل ارس و امیر مقدم رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در این توافقنامه بر روی موضوعاتی چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و... تاکید شده است. مجید کیانی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل ارس، در مورد این توافقنامه اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک...


تفاهمنامه همکاری ارس و چابهار برای توسعه کریدورهای ریلی

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد ارس، در حاشیه برگزاری نمایشگاه اوراسیا، توافقنامه ارس و چابهار در ۱۱ ماده در دومین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا به امضای مجید کیانی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل ارس و مقدم‌زاده رئیس هیات مدیره و مدیرعامل چابهار رسید.‌ در این توافقنامه بر روی موضوعاتی چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال_جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و... تاکید شده است.‌ مجید کیانی در مورد این توافقنامه اظهار داشت: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک...


امضای تفاهمنامه همکاری ارس و چابهار برای توسعه کریدورهای ریلی

ایسنا/آذربایجان شرقی در دومین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا توافقنامه ارس و چابهار در ۱۱ ماده به امضای مجید کیانی رییس هیات مدیره و مدیر عامل ارس و امیر مقدم‌ رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار رسید.‌ در این توافقنامه بر روی موضوعاتی چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال_جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و... تاکید شده است.‌ مجید کیانی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل ارس، در مورد این توافقنامه اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک ایران و قرارگیری کشورمان در مرکز کریدورهای جهانی...


تحول کریدور ترانزیتی شمال- جنوب با همکاری ایران، ازبکستان و ترکمنستان

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: همکاری ایران با ازبکستان و ترکمنستان، تحول قابل توجهی در ترانزیت از طریق کریدور شمال جنوب و شرق غرب ایجاد خواهد کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،  شهریار افندی زاده در نشست مجازی کمیته حمل‌ونقل و ترانزیت ایران و ازبکستان اظهار کرد: با همکاری ایران با ازبکستان و ترکمنستان تحول قابل توجهی در روابط ترانزیتی و منطقه‌ای کشورمان در کریدور شمال جنوب و شرق غرب ایجاد خواهد شد و نشست‌های تخصصی در این خصوص به‌زودی برگزار می‌شود.وی افزود: در این نشست طرف ازبک علاقه‌مندی وزیر حمل‌ونقل آن کشور برای سفر به ایران و بازدید از زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری در آینده نزدیک را اعلام کرد....


تحول در کریدورهای ترانزیتی شمال- جنوب و شرق- غرب با همکاری ایران، ازبکستان و ترکمنستان

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: همکاری ایران با ازبکستان و ترکمنستان، تحول قابل توجهی در ترانزیت از طریق کریدور شمال جنوب و شرق غرب ایجاد خواهد کرد و نشست‌های تخصصی در این زمینه به‌زودی برگزار می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «شهریار افندی زاده»‌ با اشاره به برگزاری نشست کمیته حمل‌ونقل و ترانزیت ایران و ازبکستان که با حضور «مامانبی عمراف» قائم‌مقام وزیر حمل‌ونقل ازبکستان و سفیر جمهوری اسلامی ایران در ازبکستان به صورت برخط برگزار شد، اظهار داشت: در این نشست طرف ازبک، علاقه‌مندی وزیر حمل‌ونقل آن کشور برای سفر به ایران و بازدید از زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری در آینده نزدیک را اعلام کرد. وی گفت: در این جلسه...


کارشناس روس: تکمیل کریدور، تحریم‌های تهران و مسکو را بی‌تاثیر می‌کند

یلنا تلگینا عضو آکادمی علوم روسیه درباره نقش پروژه مشترک احداث خط راه‌آهن رشت – آستارا در افزایش روابط تجاری میان ایران و روسیه، توافق اخیر دو کشور در این خصوص را بسیار مهم ارزیابی کرد.به گفته رئیس مدرسه تجارت بین‌المللی مسکو، همکاری روسیه و ایران در حال رشد همه‌جانبه و هدفمند است. وی تاکید کرد، این دو کشور بزرگ منطقه و البته بازیگران قدرتمند جهانی اکنون هر دو تحت‌تاثیر تحریم‌ها هستند، اما درست در همین شرایط است که چنین طرح‌هایی مانند کریدور «شمال-جنوب» با ایجاد مسیر‌های تازه در بازار باعث رشد اقتصادی می‌شوند.این استاد دانشگاه اظهار داشت: پروژه‌هایی مانند کریدور «شمال-جنوب» با حرکت در مسیر خلاف جهت تحریم‌ها روابط استراتژیک ایران و روسیه را نیز مستحکم‌تر از قبل می‌کنند....


شکوفایی در ترانزیت زمینی کریدور شرق - غرب

تین نیوز ساخت خط ریلی جدید در آلماتی که در جنوب شرقی قزاقزستان و نزدیکی مرز چین قرار دارد، با حضور علیخان اسماعیلوف، نخست وزیر قزاقستان، در روز سه شنبه 14 نوامبر آغاز شد. این خط ریلی 130 کیلومتری، ترافیک بار در هاب آلماتی را تا 40 درصد کاهش می دهد و زمان تحویل محموله را به 24 ساعت کاهش می دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از کانال تلگرامی اندیشکده حمل و نقل ایران، 80 درصد ترانزیت زمینی چین و اروپا از قزاقزستان عبور می کند که این کشور را به افزایش ظرفیت های خود به خصوص در خط ریلی Moynty-Dostyk که اتصال چین به قزاقزستان را از طریق آلاشانکو فراهم می کند، ترغیب کرده است. همچنین برنامه...


منافع کریدور ارس برای اقتصاد منطقه، میلیون ها تن ترانزیت!

سفیر ایران در آذربایجان در دیدار با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: کریدور ترانزیتی شرق به غرب که مسیر تجاری از چین و ایران تا اروپا را تسهیل می‌کند، منافع اقتصادی خوبی برای کشورهای منطقه و به‌خصوص منطقه آزاد ارس خواهد داشت.‌ سید عباس موسوی افزود: علاوه بر ظرفیت‌های خوبی که مناطق آزاد ایران برای توسعه تولید و صادرات و تجارت دارند، منطقه آزاد ارس با موقعیت خاص جغرافیایی و ژئوپولوتیکی در مسیر این کریدور قرار داشته و می‌تواند نقش خوبی در توسعه مراودات اقتصادی داشته باشد. موسوی با اشاره به اتمام مناقشه قره باغ، گفت: اتفاقات زیادی در این منطقه رخ می‌دهد که طبیعتا در مناسبات ارس با کشور‌های همسایه موثر است؛ مناقشه تمام شده و فصل...


اثر گذاری موثر مسیر ریلی رشت - آستارا در ترانزیت کریدور شمال جنوب

خسرو سرایی  مدیرکل ترانزیت و لجستیک  سازمان بنادر در نشست خبری امروز خود گفت: برگزاری همایش‌های مانند اقتصاد دریا محور کریدور شمال- جنوب کمک می‌کند تا سیاست‌ها و خط‌مشی‌ها به اجرا نزدیک‌تر شود و برای چند سال آینده یک برنامه اقدام با کمک انجمن داشته باشیم. انجمن کشتیرانی در سال‌های گذشته نشان داده که در کنار سازمان بنادر در جهت سیاست‌های کلی نظام شرکت کرده و توانسته نقش موثری ایفا کند. به گفته وی پیگیری دولت برای همکاری با کشورهای همسایه خصوصا کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس نشان می‌دهد آنها خواهان این هستند که از قلمرو ایران به کشورهای شمالی دسترسی داشته باشند. همچنین مذاکراتی با روس‌هانجام شده و انتظار داریم بتوانیم در نقش پل ارتباطی بین کشورهای جنوبی...


بازگشایی مسیر ریلی جلفا-نخجوان، مطالبه ارس از وزارت امور خارجه

ایسنا/آذربایجان شرقی مدیر عامل سازمان منطقه آزاد ارس اظهار کرد: این منطقه ضمن انجام همکاری حداکثری برای اجرای توافقنامه ایران و جمهوری آذربایجان جهت راه‌اندازی کریدور راه ارس، از دستگاه سیاست خارجی انتظار دارد نسبت به بازگشایی مسیر ریلی جلفا_نخجوان و دریای سیاه رایزنی‌ها و اقدامات لازم را به انجام برساند. مجید کیانی، سه‌شنبه، هفتم آذرماه، در نشست تخصصی کریدور راه ارس به‌میزبانی سازمان، خاطر نشان کرد: نقش‌آفرینی ارس در کریدورهای ترانزیتی به‌خصوص کریدور راه ارس موثر است و فعال‌سازی کریدورها تاثیرات مهمی در شکوفایی اقتصادی و ارتقای همکاری‌های بین‌المللی کشورمان خواهد داشت.‌ وی با اشاره به انتخاب شهر جلفا به‌ عنوان مرکز لجستیک مرزی در سند آمایش سرزمینی و شبکه لجستیک، یادآور شد: در این راستا منطقه آزاد...


اتصال ریلی جمهوری آذربایجان به ایران با سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری

 سیدعباس موسوی سفیر ایران در جمهوری آذربایجان عصر امروز در نشست تخصصی کریدور ارس با بیان اینکه شاهد فصل جدیدی از روابط بین ایران و جمهوری آذربایجان هستیم، اظهار کرد: دولت خواهان توسعه همه‌جانبه روابط و اجرایی‌سازی توافقنامه کریدور راه ارس است.  وی افزود: امروز ما با قفقاز جدیدی روبه‌رو هستیم و باید تلاش کنیم در این فضای نوین قفقاز جنوبی را به گلوگاه ترانزیتی و تجاری جهان تبدیل می‌کند، نقش‌آفرینی فعالی داشته باشیم.  سفیر تام‌الاختیار کشورمان در جمهوری آذربایجان، تصریح کرد: خوشبختانه امروز منویات مقام معظم رهبری و سیاست اصولی نظام در منطقه قفقاز جنوبی محقق شده و قره‌باغ به عنوان بخشی از خاک اسلام به جمهوری آذربایجان ملحق شده است.  وی خاطرنشان ساخت: بعد از الحاق کامل...


اتصال ریلی ایران و جمهوری آذربایجان با سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون‌دلاری

به گزارش قدس آنلاین، سیدعباس موسوی عصر امروز در نشست تخصصی کریدور ارس با بیان اینکه شاهد فصل جدیدی از روابط بین ایران و جمهوری آذربایجان هستیم، اظهار کرد: دولت خواهان توسعه همه‌جانبه روابط و اجرایی‌سازی توافقنامه کریدور راه ارس است.‌ وی افزود: امروز ما با قفقاز جدیدی روبه‌رو هستیم و باید تلاش کنیم در این فضای نوین قفقاز جنوبی را به گلوگاه ترانزیتی و تجاری جهان تبدیل می‌کند، نقش‌آفرینی فعالی داشته باشیم.‌ سفیر تام‌الاختیار کشورمان در جمهوری آذربایجان، تصریح کرد: خوشبختانه امروز منویات مقام معظم رهبری و سیاست اصولی نظام در منطقه قفقاز جنوبی محقق شده و قره‌باغ به عنوان بخشی از خاک اسلام به جمهوری آذربایجان ملحق شده است.‌ وی خاطرنشان ساخت: بعد از الحاق کامل قره‌باغ به...


توافق ایران و آذربایجان برای بازسازی کریدور ریلی و جاده‌ای

دستیار رییس جمهوری آذربایجان در امور سیاسی از آغاز روند بازسازی و توسعه مواصلات جاده‌ای و ریلی میان نخجوان و دیگر مناطق جمهوری آذربایجان با ایران و تماس‌ها با تهران در این زمینه خبر داد. به گزارش ایسنا، «حکمت حاجی‌اف» دستیار رییس جمهوری آذربایجان در امور سیاسی در جمع خبرنگاران گفت که اولین تماس‌ها درباره وضعیت بازسازی مواصلات جاده‌ای و ریلی میان جمهوری خودمختار نخجوان و دیگر مناطق آذربایجان با ایران انجام شده است. خبرگزاری ترند در این باره گزارش داد: حاجی‌اف در این باره گفت «کار در این زمینه آغاز شده است و توسط وزرای مربوطه در حال انجام است. روی رود ارس در زنگیلان و آق‌بند برای دسترسی به خاک ایران پل‌های در حال احداث است و از...


هدف ترانزیت سالانه ۵۰ میلیون تن کالا با راه‌اندازی کریدور شمال-جنوب محقق می‌شود

روح الله لطیفی گفت: توسعه دریامحور یک ضلع از اضلاع توسعه‌ای آن به دیپلماسی اقتصادی مرتبط می‌شود، چرا که قبل از این مساله باید در ابتدا به تامین زیرساخت‌ها و تولید مزیت پرداخت و همزمان در ادامه به دیپلماسی اقتصادی فعال پرداخت.  او گفت: به‌عنوان مثال اگر بندری با امکانات بالا در چابهار تاسیس کردیم پس از تخلیه کالاها، نیازمند مناطق یا شهرهای لجستیکی، مسیر مناسب جاده‌ای و ریلی هستیم تا کالا از کریدور جنوب به شمال بتواند از مسیر ایران به آسیای میانه، افغانستان، قفقاز یا روسیه برسد. لطیفی گفت: اگر مسیر ریلی در این منطقه توسعه یابد و خط چابهار به زاهدان متصل شود توسعه دریامحور وارد مرحله جدیدی خواهد شد به‌گونه‌ای که کشورهای آسیای میانه مانند...


تعهدات طرف ایرانی در تکمیل خطوط ریلی کریدور شمال_جنوب درحال انجام است

خبرگزاری آریا - تسریع در تکمیل کریدور شمال جنوب با توجه به اهمیت این کریدور برای کشورهای منطقه و همچنین پیگیری های مقام های ارشد ایرانی و روسیه در دیدار معاون اول رئیس جمهور و دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه مورد تاکید قرار گرفت.به گزارش خبرگزاری آریا، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهوری بعدازظهر سه شنبه در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریع‌تر کریدور شمال جنوب تاکید کرده اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت_آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی...


معاون اول رئیس‌جمهور: تعهدات ایران در تکمیل خطوط ریلی کریدور شمال_جنوب در حال انجام است

به گزارش قدس‌آنلاین، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور بعدازظهر امروز (سه شنبه) در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریع‌تر کریدور شمال جنوب تاکید کرده‌اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت_آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی مهم در مسیر کریدور شمال جنوب هرچه سریعتر آغاز شود. وی در خصوص طراحی و ساخت خط ریلی آستارا -بندرعباس در کریدور شمال جنوب نیز تصریح کرد: پیشنهادات طراحی و قرارداد این پروژه از سوی جمهوری اسلامی ایران و روسیه بررسی شده است که این خط ریلی...


عملیات اجرایی رشت_آستارا بزودی آغاز می شود

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور بعدازظهر امروز (سه شنبه) در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریع‌تر کریدور شمال جنوب تاکید کرده‌اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت_آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی مهم در مسیر کریدور شمال جنوب هرچه سریع‌تر آغاز شود. وی در خصوص طراحی و ساخت خط ریلی آستارا -بندرعباس در کریدور شمال جنوب نیز تصریح کرد: پیشنهادات طراحی و قرارداد این پروژه از سوی جمهوری اسلامی ایران و روسیه بررسی شده است که این خط...


مخبر: تعهدات طرف ایرانی در تکمیل خطوط ریلی کریدور شمال_جنوب درحال انجام است

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور، بعدازظهر امروز (سه شنبه 30 آبان) در دیدار «لویتین ایگور» دستیار ویژه رئیس جمهور فدرال روسیه با بیان اینکه سران کشورهای منطقه در ملاقات‌های دوجانبه و چند جانبه همواره بر ساخت هرچه سریع‌تر کریدور شمال جنوب تاکید کرده اند، افزود: اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای لازم برای ساخت راه آهن رشت _ آستارا از طرف ایرانی انجام شده است و امیدواریم با همکاری طرف روسی عملیات ساخت این خط ریلی مهم در مسیر کریدور شمال جنوب هرچه سریع تر آغاز شود. معاون اول رئیس جمهور درمورد طراحی و ساخت خط ریلی آستارا ــ بندرعباس در کریدور شمال جنوب نیز تصریح کرد: پیشنهادات طراحی و قرارداد این پروژه از...


راه‌ آهن اصفهان - شهرکرد، نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان- اهواز

تین نیوز راه آهن اصفهان - شهرکرد با ۴۰ درصد پیشرفت نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان- اهواز محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، راه آهن اصفهان - شهرکرد تا کنون از پیشرفت کلی ۴۰ درصدی برخوردار است که مطالعات این پروژه از سال ۱۳۶۵ آغاز و قرارداد آن در سال ۱۳۹۰ منعقد شد. این مسیر ریلی ۵ ایستگاه دارد که ایستگاه مبداء آن حسن آباد مبارکه است و پس از عبور از ایستگاه های لنجان، روستای کاهریز و فرخ شهر در نهایت به ایستگاه پایانی شهرکرد می رسد. از مهم ترین مزایای راه آهن اصفهان - شهرکرد می توان به اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی اشاره کرد. کاهش تصادفات جاده...


روس ها باز هم در یک پروژه ایران را دور زدند

با وجود این که دولت اعلام کرد که روسیه طبق توافق برای ساخت راه آهن رشت آستارا سرمایه گذاری خواهد کرد اما اخبار حاکی از اجرای این طرح بدون مشارکت روسیه است.  توافق‌نامه احداث خط‌آهن رشت-آستارا، به طول ۱۶۴ کیلومتر در اردیبهشت سال‌جاری میان ایران و روسیه به امضا رسید. محور ریلی رشت - آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که به گفته مسئولان تاکنون عملیات اجرایی ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا و ۱۰ کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است. اما قرار بود با همکاری روسیه، بخش دیگری از تامین مالی این پروژه انجام شود و در این رابطه وافقتنامه‌ای هم بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا...


همکاری‌ ایران با ترکمنستان برای استفاده حداکثری از کریدور ریلی شمال-جنوب

تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از برنامه ریزی برای استفاده از ظرفیت کریدور ریلی شمال-جنوب با همکاری ترکمنستان خبر داد و گفت: ظرفیت کنونی کریدور ریلی شمال-جنوب خالی است.   به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم،  خیرالله خادمی در حاشیه سفر وزیر راه و شهرسازی به کشور ترکمنستان با یادآوری اینکه یکی از رویکردهای دولت سیزدهم برقراری ارتباط بهتر و مناسب تر با کشورهای همسایه است، اظهار کرد: در این رویکرد، حمل و نقل و ترانزیت اهمیت بیشتری داشته است. وی افزود: جمهوری اسلامی ایران دروازه ورود کشورهای دیگر و حلقه ارتباطی آنها به شرق و غرب است.در کنار این، می توانیم منافع ملی بزرگی را برای مردم ایران از باب درآمدهای ترانزیتی به ارمغان بیاوریم که...


راه‌آهن رشت کاسپین تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب است

استاندار گیلان یکی از مزیت‌های تکمیل راه‌آهن رشت_کاسپین را تکمیل کریدور شمال به جنوب دانست و گفت: تکمیل این پروژه مهم استانی بدون شک اقتصاد کشور را به طور کامل شکوفا می‌کند. به گزارش خبرنگار استان های خبرگزاری دانشجو، اسدالله عباسی استاندار گیلان عصر امروز در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این خط ریلی یکی از پروژه راهبردی و مهم درون مرزی و برون مرزی است، اظهار کرد: تکمیل خط ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین منجر به توسعه گیلان در عرصه اقتصادی و افزایش اشتغال در استان می‌شود.  وی با ابراز خرسندی از روند رو به پیشرفت عملیات اجرایی پروژه ریلی راه‌آهن رشت_کاسپین در ماه‌های اخیر...


تکمیل کریدور شمال به جنوب در گیلان اقتصاد کشور را شکوفا می‌ کند

به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی امروز شنبه در بازدید از پروژه ریلی رشت _ کاسپین در جمع خبرنگاران اظهار کرد: خط ریلی رشت _ کاسپین پروژه راهبردی و مهم درون مرزی و برون مرزی است. وی با بیان اینکه عملیات اجرای پروژه در ماه‌های اخیر رضایت بخش بوده است، افزود: مساله آب و هوایی و شرایط جوی مهم‌ترین چالش اجرای پروژه ریلی رشت _ کاسپین بوده است. استاندار گیلان با اشاره به برخی چالش‌های مسیر احداث خط ریلی رشت _ کاسپین بیان کرد: ایجاد آبراهه و پل سازی در مسیر پروژه ریلی رشت _ کاسپین شتاب سرعت اجرای این پروژه را گرفت. وی با اشاره به مزیت‌های تکمیل کریدور شمال به جنوب از طریق خط ریلی رشت _ کاسپین...


راهبر یا راهبرد؟ مسئله این است

تین نیوز بیراه نیست اگر بخواهیم به طمع بازیگردانی در نخستین کریدور اقتصادی، سیاسی، فرهنگی و مذهبی جهان به نام «راه ابریشم» همچنان انتظار عبور راهگذر شرق به غرب را از خطه ایران داشته باشیم؛ اما به راهنمایی کدام راهبر و به پشتگرمی کدام راهبرد که توانایی تدبیر برای جبران تقصیر ایران را در سال های گذشته داشته باشد؟ آن هم در این روزگاری که افزون بر تحریم و نبود روابط بانکی همچنین عدم هماهنگی نهادهای داخلی، هر کدام از کشورهای منطقه با هر تفسیر و به هر تزویری به دنبال قرارگیری در کریدورهای تجاری و ترانزیتی یا راه اندازی گذرگاه های جدیدی هستند. جالب است، دقیقا زمانی که هندوستان به امضای تفاهم نامه ایجاد یک کریدور اقتصادی از شرق...


اتصال کریدور‌های شمال_جنوب به شرق_غرب در خاک ایران/ کشورمان به راه ابریشم بازگشت

با ایجاد کریدور خزر با نقش آفرینی ایران، عملا کریدورهای شرق_غرب و شمال_جنوب به یکدیگر می‌رسند و کشورمان چهارراه کریدوری آسیا خواهد شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، روز گذشته خبر مهمی مبنی بر توافق کشور‌های اکو، مبنی بر امضای دستور العمل بین المللی و برنامه عملیاتی راهگذر حمل و نقلی چین به اروپا از مسیر ازبکستان_ترکمنستان_ایران_ترکیه اعلام شد.این اتفاق در حاشیه نشست وزرا و نمایندگان وزارتخانه‌های حمل و نقلی سازمان همکاری اقتصادی یا اکو اتفاق افتاد. شهریار افندی‌زاده معاون وزیر راه و شهرسازی و نماینده ایران در این اجلاس گفت: «ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی جهت تحقق و تکمیل راهبرد‌ها و برنامه‌های اکو در حوزه زنجیره‌های تأمین، تجارت، لجستیک و ترانزیت است و ابتکار "ایران –راه" برای...


استقبال پکن از توسعه کریدور میانی برای اتصال ریلی چین به اروپا با اتکا به عبور از دریای خزر

تین نیوز  تقریبا دو سال از زمانی که کریدور میانی پس از آغاز جنگ در اوکراین مورد توجه قرار گرفت، می گذرد.  کریدور میانی در میان چالش‌های متعدد مجبور شد به سرعت رشد کند تا بخش‌هایی از ترافیک ریلی را که از مسیر روسیه منحرف می‌شد، در خود جای دهد.  به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، به نظر می رسد اکنون پکن بیشتر مایل به سرمایه گذاری و توسعه کریدور برای خدمات حمل و نقل در مسیر ریلی چین-اروپا است. در دیدار اخیر میان قاسم جومارت توکایف، رئیس جمهور قزاقستان و شی جین پینگ، رئیس جمهوری خلق چین، چند طرح توسعه حمل و نقل و زیرساخت مطرح شد.  در جریان این سفر رسمی، دو دولت توافق...


ایجاد کارگروه مسیر ریلی کریدور‌های شرق به غرب از چین تا ایران

وزیر راه و شهرسازی از توافق برای ایجاد کارگروه تکمیل زنجیره ریلی کریدورهای شرق به غرب از چین به قرقیزستان، ازبکستان، ترکمنستان و ایران خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش که به‌منظور شرکت در نشست نخست‌وزیران کشور‌های عضو پیمان شانگ‌های به همراه معاون اول رئیس جمهور در بیشکک (پایتخت قرقیزستان) به سر می‌برد، در حاشیه نشست‌های دوجانبه معاون اول رئیس‌جمهور و هیأت همراه با نخست وزیران و مقام‌های روسیه و قرقیزستان، گفت: یکی از نکات مورد توافق با نخست وزیر قرقیزستان، ساخت مراکز لجستیک در هر دو کشور است.وی بیان کرد: به همین منظور، در بندرعباس یک مرکز لجستیک ایجاد خواهد شد تا تولیدکنندگان بتوانند کالا به ایران صادر کنند و برعکس برای طرف ایرانی نیز...


توافقات مهم ایران و قرقیزستان در حوزه کریدور ریلی، ساخت پالایشگاه و ساخت نیروگاه برق

در دیدار معاون اول رئیس‌جمهور با نخست وزیر قرقیزستان توافقات مهمی برای توسعه همکاری های اقتصادی از جمله راه اندازی کریدور ریلی، کمک به ساخت پالایشگاه، خرید و فروش قیر و غلات، تاسیس مراکز تجاری و همچنین ساخت نیروگاه برق حاصل شد. - اخبار سیاسی - به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور در اولین دیدار خود در سفر به قرقیزستان برای شرکت در نشست شورای نخست وزیران کشورهای عضو پیمان شانگهای با عاقلبیک جبار اف، نخست‌وزیر این کشور دیدار و گفتگو کرد.معاون اول رئیس‌جمهور وارد بیشکک شدمعاون اول رئیس‌جمهور در این دیدار دو جانبه ضمن اظهار تاسف از وضعیت فعلی غزه و جنایات هولناک رژیم صهیونیستی از مسئولان کشور قرقیزستان خواست تا همراه با کشورهای...


◄ پندی از طرح یک کمربند یک راه چین برای کریدور ترانزیتی شمال جنوب

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : رسانه های خارجی و داخلی در نیمه اکتبر (نیمه دهه سوم مهر) از سفر روسای جمهور چندین کشور آسیا و آسیای میانه به چین برای شرکت در سومین نشست بین المللی طرح یک کمربند یک راه خبر دادند، این طرح که اولین بار در سال 2013 از سوی رئیس جمهور چین در سفر قزاقستان مطرح شده، طرح سرمایه گذاری در زیربناهای اقتصادی بیش از 70 کشور است. - در گزارش UIC برای کریدورهای اروپا آسیا (Eurasian Rail Corridors Study) پیش­ بینی شده که ظرفیت بازرگانی بین 28 کشور اروپا و پنج کشور آسیایی در 2027 از 11 میلیون TEU به بیش از 25 میلیون افزایش یابد. حمل­ و نقل ریلی اروپا آسیا در سال...


مصوبه کمیسیون تلفیق برای توسعه صنعت ریلی

یک عضو هیات رئیسه کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم با اشاره به اهمیت توسعه صنعت ریلی کشور گفت: تقویت زیرساخت‌های ریلی باعث کاهش هزینه‌های کشور در بخش حمل و نقل و انرژی می‌شود که با توجه به اهمیت این موضوع کمیسیون تلفیق مصوبه‌ای در این زمینه داشت. رمضانعلی سنگدوینی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر اختصاص یک درصد از درآمدهای نفتی به صنعت ریلی گفت: کریدور ریلی ایران دارای جایگاه مهمی برای همسایگانش است که علت آن به موقعیت جغرافیایی و استراتژیک ایران بر می گردد. وی با اشاره به عضویت ایران در شانگهای و بریکس و اهمیت کریدورهای ایران گفت: با توجه به کمتر بودن هزینه کریدور ریلی نسبت به کریدور زمینی،...


کریدور شمال-جنوب یک کریدور کاغذی است؛ ترانزیت کشور بدون متولی مشخص

تین نیوز با وجود گذشت بیش از دو دهه از عمر موافقت نامه سه جانبه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب، در عمل هم به لحاظ زیرساختی و هم به لحاظ عملیاتی با دشواری ها و موانع بسیاری روبه رو بوده و حالا سیده فاطمه مقیمی، فعال اقتصادی حوزه لجستیک و حمل و نقل، معتقد است هنوز فقط کریدور شمال-جنوب کاغذی داریم؛ یعنی این کریدور را فقط روی کاغذ داریم، اما زیرساخت های لازم از جمله قوانین و مقررات همگن با دنیا، زیرساخت ریلی و روابط خوب سیاسی فراهم نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در...


پیامدهای نقصان ایران در تکمیل راه آهن رشت-آستارا؛ کاهش سهم ایران از ترانزیت منطقه

تین نیوز در سال ۲۰۰۰ ایران، روسیه و هند یک موافقت نامه سه جانبه برای تاسیس یک مسیر ترانزیتی از سواحل غربی هند در وهله نخست به روسیه و سپس اروپای شرقی امضا کردند که تحت عنوان پروژه بین المللی شمال- جنوب شناخته می شود. پس از طرح این ایده که مسیر موجود را برای انتقال محموله هندی به روسیه به نصف کاهش می داد، تعداد زیادی از کشورهای مسیر از این ابتکار استقبال کردند و جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ارمنستان به این موافقت نامه پیوستند. در حال حاضر، پروژه گذرگاه بین المللی شمال- جنوب شامل ۱۳ کشور می شود که جمهوری آذربایجان، جمهوری بلاروس، بلغارستان، ارمنستان، هند، ایران، قزاقستان، قرقیزستان، عمان، روسیه، تاجیکستان، ترکیه و اوکراین به موافقت نامه...


استفاده از خاک ایران برای توسعه ریلی یک مشارکت مثبت است

تین نیوز وزارت خارجه جمهوری آذربایجان با انتقاد از مواضع ارمنستان در خصوص کریدور «زنگزور» اعلام کرد که استفاده از خاک ایران و توسعه خط ریلی حکایت از مشارکت مثبت این کشور دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، وزارت خارجه جمهوری آذربایجان در بیانیه ای اعلام کرد: «موافقت نامه احداث جاده و راه آهن که جمهوری آذربایجان را از طریق خاک جمهوری اسلامی ایران به جمهوری خودمختار نخجوان متصل می کند، بار دیگر نشان می دهد که ما برخلاف ارمنستان پیوسته در مسیر مشارکت مثبت توسعه حمل و نقل با استفاده از مسیرهای جایگزین است.» در بخش دیگراین بیانیه آمده است: «انزوای ارمنستان از پروژه های منطقه ای به دلیل تهاجم نظامی و ادعاهای ارضی است. ارمنستان...


جمهوری آذربایجان: استفاده از خاک ایران برای توسعه ریلی یک مشارکت مثبت است

وزارت خارجه جمهوری آذربایجان با انتقاد از مواضع ارمنستان در خصوص کریدور «زنگزور» اعلام کرد که استفاده از خاک ایران و توسعه خط ریلی حکایت از مشارکت مثبت این کشور دارد. به گزارش مشرق، وزارت خارجه جمهوری آذربایجان سه شنبه شب با انتقاد از ارمنستان اعلام کرد که توسعه خط ریلی و استفاده از خاک ایران حکایت از مشارکت مثبت این کشور دارد. به گزارش خبرگزاری «ترند نیوز» وزارت خارجه جمهوری آذربایجان در این بیانیه اعلام کرد: «موافقت‌نامه احداث جاده و راه آهن که جمهوری آذربایجان را از طریق خاک جمهوری اسلامی ایران به جمهوری خودمختار نخجوان متصل می‌کند، بار دیگر نشان می‌دهد که ما برخلاف ارمنستان پیوسته در مسیر مشارکت مثبت توسعه حمل و نقل با استفاده از...


خط آهن رشت - آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب

یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه کریدور شمال - جنوب در حال حاضر با حلقه مفقوده خط آهن رشت - آستارا مواجه است، گفت: اگر به کریدور شمال - جنوب اعتقاد داریم، باید مسیر ریلی را تکمیل کنیم. عباس قربانعلی‌بیک در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه الزامات راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب چیست؟ پاسخ داد: ابتدا ما باید این خواسته را به‌ عنوان یک تصمیم استراتژیک بپذیریم.  کریدور شمال - جنوب فقط زیرساخت نیست. بیش از هر چیز یک اراده است. به این معنا که اگر قطاری از اینچه‌برون و سرخس وارد می‌شود و هدفش بندرعباس است، باید به تعهد خود عمل کرده و زمان را رعایت کنیم، مبلغی که برای هزینه پیشنهاد می‌دهیم معقول باشد...


افتتاح قطعه جدیدی از کریدور ریلی شمال‌به جنوب با حضور وزیر راه

به گزارش خبرگزاری فارس از جهرم، در دومین روز از سفر رئیس جمهور و هیأت همراه به استان فارس با دستور وزیر راه و شهرسازی احداث قطعه دوم اتصال خفر به شبکه ریلی کشور آغاز شد. طول این پروژه ۲۸ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۸۲۲۰ میلیارد ریال طی مدت ۳۶ ماه اجرا می شود. این پروژه مهم ریلی شبکه کریدور اصلی شمال به جنوب میباشد و شیراز را به عسلویه متصل می‌کند و عملا شهرهای در مسیر جهرم ،خفر و کوار را به کریدور شمال به جنوب وصل می‌کند و موجب رونق اقتصادی و اتصال به دریای جنوب می‌شود. پایان پیام/ن


خفر و جهرم به شبکه ریلی کشور وصل خواهند شد

به گزارش خبرگزاری فارس از جهرم، در دومین روز از سفر رئیس جمهور و هیأت همراه به استان فارس با دستور وزیر راه و شهرسازی احداث قطعه دوم اتصال خفر به شبکه ریلی کشور آغاز شد. طول این پروژه ۲۸ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۸۲۲۰ میلیارد ریال طی مدت ۳۶ ماه اجرا می شود. این پروژه مهم ریلی شبکه کریدور اصلی شمال به جنوب میباشد و شیراز را به عسلویه متصل می‌کند و عملا شهرهای در مسیر جهرم ،خفر و کوار را به کریدور شمال به جنوب وصل می‌کند و موجب رونق اقتصادی و اتصال به دریای جنوب می‌شود. پایان پیام/ن


توافق ایران و آذربایجان بر روی کریدور ارس

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری نشست روسای کمیسیون مشترک ایران و کشور جمهوری آذربایجان  اظهار کرد: این نشست با حضور مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان و شاهین مصطفی‌یف معاون نخست وزیر آذربایجان به منظور بررسی و پیگیری موضوعات مندرج در آخرین تفاهم نامه کمیسیون مشترک دو کشور برگزار شد. وی بررسی پیشرفت مصوبات جلسه مشترک روسای کمیسیون دو کشور که تابستان سال جاری در آستارای ایران برگزار شد را از مسائل مطرح شده در این جلسه اعلام کرد. خادمی همچنین از مبادله پروتکل ساخت پل مرزی اتومبیل رو بر روی رودخانه ارس...