2024-04-29@15:12:55 GMT
۳۳۰ نتیجه - (۰.۰۵۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «خط ریلی رشت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرنگار مهر، خیر الله خادمی امروز دوشنبه در بازدید از پروژه در حال احداث راه آهن رشت – کاسپین اظهار کرد: تکمیل و بهره برداری از پروژه‌های زیربنایی گیلان از جمله باقیمانده آزادراه رشت - قزوین و راه آهن رشت – کاسپین در دستور کار قرار دارد. معاون وزیر راه و شهرسازی از تحقق اقتصاد دریا محور با افتتاح خط ریلی رشت -کاسپین خبر داد و اضافه کرد: حلقه تکمیلی کریدور شمال جنوب از طریق دریا با اجرای پروژه ریلی رشت – کاسپین به ثمر می‌نشیند که از اولویت‌های دولت سیزدهم است. خادمی از پیشرفت ۹۷ درصدی پروژه ریلی رشت – کاسپین خبر داد و بیان کرد: برای اجرای این پروژه دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه...
در دیدار وزیر راه و شهرسازی با دستیار ویژه رییس‌جمهوری روسیه ، دو طرف برای اجرای سریع‌تر خطآهن رشت-آستارا تاکید کردند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید میعادصالحی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «در دیدار قائم مقام راه‌آهن روسیه، ضمن تاکید بر ادامه روند رو به رشد تبادل ریلی کالا، مذاکرات خوبی درخصوص افزایش سرعت ترانزیت کالای روسیه از مسیر ایران و افزایش حمل ریلی کالا داشتیم. یکسان‌سازی تعرفه ۴ کشور و انعقاد تفاهمنامه چهارجانبه در آینده نزدیک از دیگر محورهای این دیدار بود.» روز گذشته مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس‌جمهوری روسیه و هیئت همراه دیدار و گفت‌وگو کرد. در این دیدار موضوعاتی از جمله توسعه ترانزیت...
تین نیوز طی ۱۱ ماهه سال جاری حجم ترانزیت ریلی ایران و جمهوری آذربایجان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته که با تکمیل خط ریلی رشت-آستارا بلاشک این میزان رشد چندبرابری خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، اساس آمار رسمی، از آغاز امسال تا ابتدای اسفند ماه قریب به ۶۴۵ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده که نسبت به رقم ۵۰۱ هزار و ۷۹۷ تن در مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۲۸ درصد رشد را نشان می دهد. میزان واردات ریلی کالا را در یازده ماهه امسال ۲۰۶ هزار و ۳۷۹ تن بوده که این رقم نیز نسبت به عدد ۱۳۰ هزار و...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژه‌های ریلی صورت‌گرفته گفت: امیدواریم تا پایان سال خط ریلی رشت به کاسپین را راه‌اندازی کنیم که دریای خزر به خلیج فارس متصل می‌کند و نقش کاربردی در زمینه انتقال بار دارد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در مراسم ورود ۶۸۵ دستگاه ناوگان نو و بازسازی‌شده به شبکه ریلی و همچنین مراسم امضای کاربرگ‌های ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید اظهار کرد: در یک سال گذشته، چند کار در دستور کار قرار دادیم. امسال چند پروژه زیرساختی صنعت ریلی به بهره‌برداری رسید، پروژه‌هایی که بخشی از تامین مالی آنها صورت گرفته اما در این سال‌ها معطل مانده بود و بالاخره به مدار خدمت‌رسانی آمد. یکی‌از این پروژه‌ها همدان به سنندج است که...
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر پنجشنبه در شورای برنامه ریزی گیلان اظهار کرد: توسعه و پیشرفت استان گیلان در بخش‌های مختلف امیدبخش است و این مسیر باید ادامه پیدا کند. وی با تاکید بر لزوم توجه به شاخص‌های پیشرفت و توسعه افزود: به صورت میدانی پروژه‌های در حال اجرای گیلان با حضور معاون رئیس جمهور مورد بررسی قرار گرفت. استاندار گیلان از افتتاح خط ریلی رشت به کاسپین با حضور رئیس جمهور خبر داد و بیان کرد: پروژه‌های رشت _ آستارا و باقیمانده آزادراه قزوین _ رشت سال‌ها متوقف شده بود که با تلاش دولت سیزدهم در مسیر اجرا قرار گرفت. عباسی با بیان اینکه احیای واحدهای تولیدی راکد گیلان در اولویت قرار دارد، گفت: حمایت‌های مالی و...
استاندار گیلان گفت: خط ریلی رشت - کاسپین - آستارا پازل کریدور شمال به جنوب را تکمیل می کند و شاهرگ حیاتی ارتباط ایران با روسیه است. به خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، اسدالله عباسی در سفر به روسیه امروز _یکشنبه نوزدهم آذر_ در حاشیه بازدید از نمایشگاه توانمندی‌های گردشگری استانها و جمهوری‌های این کشور با اشاره به اشتراکات فرهنگی ایران و روسیه اظهار کرد: اشتراکات فرهنگی بسیاری میان ایران و به ویژه گیلان با استان‌های قفقاز، داغستان و اتوکیای شمالی وجود دارد. وی با اشاره به اهمیت اتصال کریدور شمال به جنوب در گسترش روابط ایران با روسیه افزود: خط ریلی رشت _ کاسپین _ آستارا پازل کریدور شمال به جنوب را تکمیل می‌کند...
استان گیلان در اسفند ۱۳۹۷ با به صدا در آمدن سوت قطار در ایستگاه راه‌آهن رشت به شبکه سراسری ریلی کشور پیوست. این مسیر ریلی (حد فاصل قزوین تا رشت) به سبب عبور از مناطق کوهستانی، جلگه‌ای و جنگلی و وجود پل‌ها و تونل‌ها به یکی از زیباترین مسیرهای ریلی کشور تبدیل شده است. از طرفی طولانی‌ترین و زیباترین پل ریلی کشور به طول یک هزار و ۴۳۰ متر (پل منجیل) نیز در این استان قرار دارد. علاوه بر این، عبور این خط آهن از کشتزار‌های رستم آباد، جنگل سراوان و ... جذابیت‌های فراوانی را در حوزه گردشگری فراهم کرده است. محدوده جغرافیایی این خط آهن از خروجی ایستگاه استان البرز آغاز می‌شود و پس از عبور از ایستگاه‌های...
استاندار گیلان با بیان اینکه مسیر ریلی رشت - بندرکاسپین حلقه پایانی اتصال کریدور شمال - جنوب و شرق به غرب کشور است،گفت: با بهره‌برداری خط ریلی رشت ـ بندرکاسپین اقتصادکشورمان شکوفا می‌شود - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، اسدالله عباسی عصر امروز پس از بازدید از روند اجرای باقیمانده آزادراه رشت- قزوین حدفاصل منجیل- رودبار با همراهی و حضور خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور و اعضای شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه انجام شد، در جریان بازدید از آخرین وضعیت احداث پروژه راه آهن رشت-بندرکاسپین در جمع خبرنگاران افزود : با توجه به اینکه این پروژه برای کشورمان از بعد ملی و بین...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری چهار پروژه ریلی کشور درسال ۱۴۰۲ گفت: طول ریل گذاری برای این ۴ پروژه ۴۰۷ کیلومتراست که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می رسد که ۲ برابر خطوط ریلی است که هر ساله ایجاد می شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، خیرالله خادمی عصر امروز پس از بازدید از روند اجرای باقیمانده آزادراه رشت ـ قزوین حدفاصل منجیل ـ رودبار اظهار داشت: 407 کیلومتر طول ریل گذاری این پروژه‌هاست که با خطوط فرعی نزدیک به 500 کیلومتر می رسد که 2 برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می شود.وی عنوان کرد: با توجه به آنکه متوسط ریل‌گذاری سالانه کشور زیر 200 کیلومتر...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره‌برداری چهار پروژه ریلی کشور درسال ۱۴۰۲، گفت: طول ریل گذاری برای این چهار پروژه ۴۰۷ کیلومتر است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که ۲ برابر خطوط ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان، خیرالله خادمی امروز شنبه بیستم آبان در حاشیه بازدید از آخرین وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران اظهار کرد: ۴۰۷ کیلومتر طول ریل گذاری این پروژه‌ها است که با خطوط فرعی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد که دو برابر مسیر ریلی است که هر ساله ایجاد می‌شود. وی افزود: با توجه به آنکه...
به گزارش خبرنگار مهر، عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد اما از سال ۸۵ تا ۹۸ فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن از سال ۹۸ آغاز شده است. اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم است. اوایل مردادماه سال ۱۴۰۰ محمد اسلامی وزیر وقت راه و شهرسازی دولت روحانی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصدی زیرسازی راه‌آهن رشت-کاسپین گفته بود که طبق برنامه زمانبندی پیش‌بینی کرده...
حجت‌الله عبدالملکی مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور امروز در حاشیه بازدید از مسیر اتصال راه آهن سراسری به منطقه آزاد انزلی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در بندرانزلی با بیان اینکه روند در حال ساخت این طرح، بیانگر اهمیت آن در معادلات ترانزیتی و حمل و نقلی بین المللی است، اظهار کرد: با اتصال منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری در پیربازار رشت، شاهد اتصال ۲ دریای شمالی و جنوبی ایران خواهیم بود. به گفته عبدالملکی با تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین، یکی از مهمترین زیرساخت‌های فعال‌سازی کریدورهای عبوری از کشورمان به ویژه گذرگاه شمال جنوب تکمیل می‌شود و اتصال ریل به منطقه آزاد انزلی، زمینه فعال‌سازی ظرفیت‌های ترانزیتی شمال کشور را...
ایسنا/گیلان نماینده ولی فقیه در گیلان، شکل‌گیری خط ریلی قم به رشت را یکی از خواسته‌های مردم گیلان عنوان کرد و افزود: با توجه به علاقه‌مندی مردم گیلان برای سفر یک یا دو روزه به قم جهت زیارت حضرت معصومه(س)، خط ریلی قم به رشت حتما پیگیری شود. آیت‌الله رسول فلاحتی امروز در دیدار با مدیران و کارکنان راه‌آهن شمال۲، با اشاره به اهمیت صنعت جابه‌جایی و حمل کالا از طریق خطوط ریلی در جهان اظهار کرد: استان گیلان با وجود قرارگیری در یک منطقه جلگه‌ای، از مزیت راه‌آهن برخوردار است؛ در حالی‌که بعضی کشورها در مناطق جلگه‌ای راه‌آهن ایجاد نمی‌کنند. نماینده ولی فقیه در گیلان با بیان اینکه آسیب‌ها و تلفات ناشی از خطوط ریلی بسیار اندک است...
به گزارش خبرگزاری مهر، آیت‌الله رسول فلاحتی در دیدار با مدیران و کارکنان راه‌آهن شمال با اشاره به اهمیت صنعت جابه‌جایی و حمل کالا از طریق خطوط ریلی در جهان اظهار کرد: استان گیلان با وجود قرارگیری در یک منطقه جلگه‌ای، از مزیت راه‌آهن برخوردار است در حالی‌که بعضی کشورها در مناطق جلگه‌ای راه‌آهن ایجاد نمی‌کنند. نماینده ولی‌فقیه در گیلان با بیان اینکه آسیب‌ها و تلفات ناشی از خطوط ریلی بسیار اندک است، تصریح کرد: مسافرین در قطار معمولاً به مناظر طبیعی و زیبا توجه می‌کنند از سوی دیگر، مناطق ریلی شمال کشور نیز از زیبایی‌های خاصی برخوردار است که برای هر مسافری خوشایند است. آیت‌الله فلاحتی با تاکید بر اهمیت فعالیت راه‌آهن رشت-آستارا و رشت-کاسپین گفت: با اتصال راه‌آهن...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، جدیدترین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل‌ونقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئوکنفرانسی ـ که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگانی از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد ـ مورد بررسی قرار گرفت. در این جلسه، دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل‌ونقلی و زیرساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را مورد بررسی قرار دادند. بحث و بررسی در مورد وضعیت تملک اراضی و روند پیشرفت پروژه ریلی رشت ـ آستارا، بررسی وضعیت جریان بار ریلی و بررسی مسائل حمل‌ونقل جاده‌ای از اهم موضوعاتی...
معاون وزیر راه و شهرسازی خواستار اهتمام جدی روسیه برای نهایی‌سازی فاز طراحی و امضای قرارداد تجاری خطآهن رشت-آستارا تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جدیدترین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل و نقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئو کنفرانسی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگانی از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد، مورد بررسی قرار گرفت.در این جلسه، دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل و نقلی و زیر ساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را...
یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه کریدور شمال - جنوب در حال حاضر با حلقه مفقوده خط آهن رشت - آستارا مواجه است، گفت: اگر به کریدور شمال - جنوب اعتقاد داریم، باید مسیر ریلی را تکمیل کنیم. عباس قربانعلی‌بیک در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه الزامات راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب چیست؟ پاسخ داد: ابتدا ما باید این خواسته را به عنوان یک تصمیم استراتژیک بپذیریم. کریدور شمال - جنوب فقط زیرساخت نیست. بیش از هر چیز یک اراده است. به این معنا که اگر قطاری از اینچه‌برون و سرخس وارد می‌شود و هدفش بندرعباس است، باید به تعهد خود عمل کرده و زمان را رعایت کنیم، مبلغی که برای هزینه پیشنهاد می‌دهیم معقول باشد...
مهرداد بذرپاش گفت: ۵۰ سال رعایت محیط زیست دریایی به عنوان پروتکل بين المللی حائز اهمیت است که ایران به آن پایبند بوده و هست. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت شناسایی صنعت دریا، بر اهمیت حمل ونقل ترکیبی و استفاده از آن در بنادر تاکید کرد و گفت: با توجه به موضوع اقتصاد دریا محور و موقعیت جغرافیایی و سیاسی ایران و وجود مرزهای دریای در شمال و جنوب کشور وضعیت درآمد ارزی ایران از این موقعیت مناسب نیست که باید آسیب شناسی شود و راهکارهای برون رفت از وضعیت موجود توسط صاحب نظران ارائه شود. وی بهره‌مندی از ظرفیت های خدادادی کشور را برای نسل های آینده حائز اهمیت دانست و گفت: ایران سرزمین فرصت...
محمد پردل نژاد روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از مسیر ریلی ۳۵ کیلومتری رشت - کاسپین تاکنون ۹۰ درصد عملیات زیرسازی و ۱۸ کیلومتر روسازی (ریل گذاری) انجام شده است. وی با اشاره به اینکه اعتبار سفر رئیس جمهوری برای پروژه ریلی رشت- کاسپین از ۶۵۰ به ۹۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است، اظهار کرد: تاکنون از میزان ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب برای این پروژه، ۷۰۰ میلیارد تومان پرداخت شده است. وی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل فاز نخست پروژه ریلی رشت- کاسپین را ۶۰۰ میلیارد تومان عنوان و بیان کرد: برای تکمیل پروژه در زمان وعده داده شده باید اعتبارات متناسب و به صورت مستمر و بر اساس زمانبندی انجام شده تخصیص یابد....
در روزهای گذشته برخی مدعی شده‌اند ، خط آهن رشت- آستارا موجب وارد شدن خسارات به جنگل‌های استان گیلان به خصوص جنگل‌های گیسوم خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ گذرگاه ریلی شمال ، جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به جنوب اروپا به شمار می رود و احداث و تکمیل آن از ۲۳ سال پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم برای اجرا و انجام با شتاب بیشتری در دستور کار قرار گرفته است. برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش فراوانی شده است؛ به طوری که رؤسای جمهور ایران و روسیه در ماه‌های گذشته طی تماس های تلفنی و گفت‌وگوهای دوجانبه بر این موضوع تأکید داشته‌اند. مسیر غربی کریدور شمال...
تین نیوز امضای قرارداد راه آهن رشت آستارا با توجیه رونق ترانزیت ریلی و حمل بار از روسیه تا بنادر جنوبی ایران انجام شده است اما سوال اینجاست که چرا بار روسیه روی خط آهن موجود فعلی (خط آهن سرخس – بافق – بندر عباس ) حمل نمی شود؟ به گزارش تین نیوز، ضرورت تعریف پروژه های عمرانی در ایران بر اساس اولویت های اقتصادی و توجیه پذیری و بازگشت سرمایه بر کسی پوشیده نیست اما در بعضی از پروژه ها این الزامات مورد توجه قرار نمی گیرد. این امر موجب می شود بعضا سرمایه های کشور به پروژه هایی اختصاص یابد که توجیه اقتصادی آنها زیر سوال است. هدر رفت سرمایه در شرایطی که ایران با کمبود منابع و...
دریافت 53 MB کد خبر 5794711
به گزارش خبرنگار مهر، پروژه ریلی رشت آستارا به طول ۱۶۰ کیلومتر است که قرار است ۳ ساله به اتمام رسد. با این حال برخی از رسانه‌های معاند اعلام کرده‌اند اجرای این خط منجر به نابودی بخشی از جنگل‌های هیرکانی خواهد شد. که بعد از بررسی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد این ادعا پوچ است. سمیه رفیعی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص طرح ریلی رشت – آستارا اعتقاد دارد که این خط ریلی جنگل‌های گیسوم را نابود می‌کند اما این ادعا از سوی سازمان محیط زیست و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن رد شد. به محیط زیست هیچ آسیبی وارد نخواهد شد محمد منجمی مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه ۲ کشور در این خصوص که آیا...
نماینده ی ولی فقیه گیلان امروز در خطبه‌های نماز جمعه‌ی رشت در مصلای بزرگ این شهر با اشاره به پیامد‌های امضاء توافق اخیر ایران و روسیه مبنی بر مشارکت روس‌ها در طرح احداث خط آهن رشت - آستارا، گفت: اجرا و اتمام این طرح مهم ترانزیتی، تکمیل کننده‌ی زنجیره‌ی ریلی کریدور شمال - جنوب موسوم به نوستراک است که موجب می‌شود روند ورود و خروج کالا از جنوب شرق آسیا، بویژه شبه قاره‌ی هند به منطقه‌ی اوراسیا و اروپای شمالی تسهیل شود. آیت الله فلاحتی افزود: زمان حمل کالا از طریق این کریدور در مقایسه با مسیر کانال سوئز و مدیترانه، ۴۰ درصد کمتر و هزینه‌ی حمل کالا از طریق کریدور نوستراک ۳۰ درصد ارزانتر از مسیر کانال سوئز اعلام...
معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در یک نشست خبری به احداث خط ریلی رشت-آستارا با همکاری ایران و روسیه واکنش نشان داد. به گزارش ایسنا، وبگاه خبری اردوپوینت نوشت، ودانت پاتل، معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در یک نشست خبری در پاسخ به سوالی درباره احداث خط ریلی رشت-آستارا با همکاری ایران و روسیه گفت: مسلما هر اقدامی یا هر پروژه‌ای که به تحریم‌ها ربط پیدا کند، برای ما عمیقا نگران‌کننده خواهد بود. پاتل افزود: من ارزیابی مشخصی درباره این پروژه ندارم، اما اعمال این تحریم‌های سخت دلیل دارد و هر اقدامی که به آنها ربط پیدا کند، برای ما نگرانی بزرگی خواهد بود. خط ریلی رشت-آستارا روز گذشته با حضور ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین، روسای جمهور...
fبه گزارش همشهری آنلاین وبگاه خبری اردوپوینت نوشت، ودانت پاتل، معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در یک نشست خبری در پاسخ به سوالی درباره احداث خط ریلی رشت-آستارا با همکاری ایران و روسیه گفت: مسلما هر اقدامی یا هر پروژه‌ای که به تحریم‌ها ربط پیدا کند، برای ما عمیقا نگران‌کننده خواهد بود. پاتل افزود: من ارزیابی مشخصی درباره این پروژه ندارم اما اعمال این تحریم‌های سخت دلیل دارد و هر اقدامی که به آنها ربط پیدا کند، برای ما نگرانی بزرگی خواهد بود. خط ریلی رشت-آستارا روز گذشته با حضور ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین، روسای جمهور ایران و روسیه افتتاح شد. دو طرف احداث این خط ریلی را نشان‌دهنده همکاری‌ها و تعامل «ثمربخش» تهران و مسکو در حوزه‌های...
معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در یک نشست خبری به احداث خط ریلی رشت-آستارا با همکاری ایران و روسیه واکنش نشان داد. به گزارش ایسنا، وبگاه خبری اردوپوینت نوشت، ودانت پاتل، معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در یک نشست خبری در پاسخ به سوالی درباره احداث خط ریلی رشت-آستارا با همکاری ایران و روسیه گفت: مسلما هر اقدامی یا هر پروژه‌ای که به تحریم‌ها ربط پیدا کند، برای ما عمیقا نگران‌کننده خواهد بود. پاتل افزود: من ارزیابی مشخصی درباره این پروژه ندارم اما اعمال این تحریم‌های سخت دلیل دارد و هر اقدامی که به آنها ربط پیدا کند، برای ما نگرانی بزرگی خواهد بود. خط ریلی رشت-آستارا روز گذشته با حضور ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین، روسای...
سخنگوی وزارت خارجه آمریکا از توافق نامه ایران و روسیه برای احداث خط ریلی راهبردی رشت-آستارا ابراز نگرانی کرد. به گزارش ایمنا، آمریکا به امضای توافقنامه احداث خط ریلی راهبردی رشت-آستارا واکنش نشان داد و اعلام کرد: هر گونه تلاش برای دور زدن تحریم‌ها علیه روسیه موجب نگرانی برای واشنگتن است. سخنگوی وزارت خارجه آمریکا در پاسخ به سوالی در این خصوص اظهار کرد: «هر گونه تلاش برای دور زدن تحریم‌ها واشنگتن را نگران می‌کند.» توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه امروز چهارشنبه طی مراسمی با حضور سید ابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضا رسید. منبع فارس کد خبر 661863
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، آمریکا به امضای توافقنامه احداث خط ریلی راهبردی رشت-آستارا واکنش نشان داد و گفت هر گونه تلاش برای دور زدن تحریم‌ها علیه روسیه موجب نگرانی برای واشنگتن است. در حال تکمیل...
به گزارش قدس آنلاین، «تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب» یکی از چهار طرح اولویت دار کشور است که در ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است. این پروژه که به خاطر ناتمام بودن ۱۶۲ کیلومتر مسیرریلی رشت-آستارا نزدیک به دو دهه به تعویق افتاده بود با امضای تفاهم نامه بین ایران و روسیه آخرین ایستگاه خود را طی و سن پترزبورگ را به خلیج فارس وصل خواهد کرد. الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روس کمیسیون همکاری‌های اقتصادی دو کشور با امضای تفاهم نامه ای متعهد شد که که روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در راه‌آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کند. مسیری که به گفته مجریان پروژه، حتی یک درخت هم در طول آن قطع نمی شود....
آفتاب‌‌نیوز : دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. به گزارش خبرگزاری تاس، مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آنها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: امروز، این ایده که سابقه‌ای بیست ساله دارد، عملی می‌شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت...
سخنگوی ریاست جمهوری روسیه امروز در اظهاراتی بر اهمیت احداث خط ریلی رشت- آستارا در زمینه توسعه کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اشاره کرد. به گزارش ایسنا و به نقل از خبرگزاری تاس، دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حمل‌ونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حمل‌ونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آنها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر...
دریافت 1 MB به گزارش همشهری آنلاین، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه روز چهارشنبه - ۲۷ اردیبهشت - و پس از سخنرانی آیت الله سیدابراهیم رئیسی رئیس جمهور اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضا رسید. مهمترین بخش اظهارات رئیسی و پوتین به شرح زیر است: سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور ایران: * بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. * این خط ریلی برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود. * مذاکرات اولیه توافقنامه احداث این خط مربوط به دو دهه قبل بوده است. * ما در این دولت وظیفه خود می‌دانیم که در جهت احیای...
به گزارش جماران؛ جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری اسلامی...
رئیس‌جمهور روسیه ضمن تشکر از مقام معظم رهبری و رئیس جمهور کشورمان بابت توجه به روابط ایران و روسیه، گفت: همکاری دو کشور در پروژه عظیم خطآهن رشت-آستارا نشان دهنده سطح عالی روابط ایران و روسیه است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، امروز در مراسم امضای توافقنامه احداث خطآهن رشت ـ آستارا که در تهران و با حضور رئیس‌جمهور کشورمان توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه امضا شد، به صورت ویدئو کنفرانسی اظهار داشت: تصمیم اصولی برای این اقدام در سال ۲۰۲۲ اتخاذ شد و امروز این ایده که سابقه ۲۰ ساله دارد، به مرحله عمل خواهد رسید.پوتین گفت: این خط ریلی ۱۶۲ کیلومتری که دو شهر رشت...
تین نیوز رئیس جمهور روسیه ضمن تشکر از مقام معظم رهبری و رئیس جمهور کشورمان بابت توجه به روابط ایران و روسیه، گفت: همکاری دو کشور در پروژه عظیم خط آهن رشت-آستارا نشان دهنده سطح عالی روابط ایران و روسیه است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، امروز در مراسم امضای توافقنامه احداث خط آهن رشت ـ آستارا که در تهران و با حضور رئیس جمهور کشورمان توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه امضا شد، به صورت ویدئو کنفرانسی اظهار داشت: تصمیم اصولی برای این اقدام در سال 2022 اتخاذ شد و امروز این ایده که سابقه 20 ساله دارد، به مرحله عمل خواهد رسید. پوتین گفت:...
تین نیوز رئیس دولت سیزدهم راه اندازی خط ریلی رشت آستارا را مسیر دوستی میان ایران با همه کشورها دانست. اسناد اجرایی پروژه راه آهن رشت آستارا بین ایران و روسیه نهایی شد به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید ابراهیم رئیسی صبح امروز ۲۷ اردیبهشت رئیس جمهور در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا اظهار کرد: راه اندازی مسیر رشت_آستارا جلوه ای از دوستی میان همه کشورها ایجاد خواهد کرد. وی درباره این خط ریلی جدید گفت: مذاکرات اولیه این توافق، به حدود ۲۰ سال پیش بر می گردد اما اجرایش به تعویق افتاد. امروز با اراده مسئولان عالی دو کشور این کار بزرگ شکل می گیرد و راه اندازی این مسیر کمک بزرگی به...
توافقنامه احداث خط آهن رشت – آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور دکتر رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئو کنفرانس به امضاء رسید. به گزارش خبرگزاری برنا، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت‌الله دکتر سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش...
به گزارش همشهری آنلاین، آیت الله رئیسی رئیس جمهور صبح امروز چهارشنبه ۲۷ اردیبهشت در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا میان ایران و فدراسیون روسیه گفت: بدون تردید این توافق گامی راهبردی برای دو کشور است. همکاری های دو کشور در حوزه های مختلف وجود دارد و این هم جلوه های همکاری است که امروز میان دو کشور رقم می خورد و کشورهای دیگری در این مسیر قرار دارند. وی ادامه داد: مسیر شمال _ جنوب برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود این مسیر یک جلوه از دوستی، همگرایی و همکاری تجاری و اقتصادی بین همه کشورهای آسیای شرقی قفقاز و شمال اروپاست. رئیسی تصریح کرد: مذاکرات اولیه این توافق مربوط به بیست سال گذشته...
سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور امروز ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ در مراسم امضای سند احداث طراحی و ساخت خط ریلی رشت - آستارا حضور یافت. ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه نیز به صورت ویدئویی در این مراسم شرکت کرد. دریافت 5 MB
به گزارش خبرگزاری مهر، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که...
دریافت 3 MB 266 35 کد خبر 1767052
رئیس‌جمهور در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا گفت: راه‌اندازی مسیر رشت_آستارا جلوه‌ای از دوستی میان همه کشورها ایجاد خواهد کرد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، آیت الله رئیسی رئیس جمهور صبح امروز (چهارشنبه ۲۷ اردیبهشت) در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا میان ایران و فدراسیون روسیه گفت: بدون تردید این توافق گامی راهبردی برای دو کشور است. همکاری‌های دو کشور در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم جلوه‌های همکاری است است که امروز میان دو کشور رقم می‌خورد. کشورهای دیگری در این مسیر قرار دارند.وی ادامه داد: مسیر شمال _ جنوب برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود این مسیر یک جلوه از دوستی، همگرایی و همکاری تجاری و اقتصادی بین...
آفتاب‌‌نیوز : سید ابراهیم رئیسی صبح امروز ۲۷ اردیبهشت رئیس‌جمهور در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا اظهار کرد: راه‌اندازی مسیر رشت_آستارا جلوه‌ای از دوستی میان همه کشورها ایجاد خواهد کرد. وی درباره این خط ریلی جدید گفت: مذاکرات اولیه این توافق، به حدود ۲۰ سال پیش بر می‌گردد اما اجرایش به تعویق افتاد. امروز با اراده مسئولان عالی دو کشور این کار بزرگ شکل می‌گیرد و راه‌اندازی این مسیر کمک بزرگی به تجارت و ترانزیت منطقه خواهد کرد. رئیسی ادامه داد: مسیر ایران ارزانترین، باصرفه‌ترین و نزدیک‌ترین مسیر برای کارهای تجاری و ترانزیتی در منطقه است. موقعیت ایران به‌نحوی است که می‌تواند ظرفیت‌های خوب شرق آسیا را به اروپا متصل کند. وی با بیان اینکه سه بخش...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، امروز در مراسم امضای توافقنامه احداث خطآهن رشت ـ آستارا که در تهران و با حضور رئیس‌جمهور کشورمان توسط وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه امضا شد، به صورت ویدئو کنفرانسی اظهار داشت: تصمیم اصولی برای این اقدام در سال 2022 اتخاذ شد و امروز این ایده که سابقه 20 ساله دارد، به مرحله عمل خواهد رسید. پوتین گفت: این خط ریلی 162 کیلومتری که دو شهر رشت و آستارا در ایران را به شکل ریلی به یکدیگر متصل می‌کند، این فرصت را فراهم می‌کند که شاهد حمل و نقل ریلی بدون وقفه در کل مسیر کریدور شمال به جنوب باشیم. وی گفت: در...
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور پیش از ظهر امروز در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا که به‌صورت ارتباط تصویری با حضور ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه و مقامات دو کشور برگزار شد، طی سخنانی ضمن قدردانی از دولت و ملت روسیه، اظهار داشت: بدون تردید این توافق گام مهم و راهبردی در جهت همکاری‌های بین دو کشور است. رئیسی: خبرهای خوش در زمینه کاغذ در راه است وی افزود: همکاری‌های بین دو کشور در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این یکی از جلوه‌های این همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد؛ و نه فقط بین دو کشور بلکه بین کشورهای دیگری که در این مسیر قرار دارند. مسیر شمال-جنوب...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری علم و فناوری آنا،«ولادیمیر پوتین» رئیس جمهوری فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که با حضور رئیس جمهور کشورمان و به‌صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، گفت: این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. وی افزود: امیدواریم با راه‌اندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و سایر محصولات دیگر را بین کشورهای حوزه خزر و حاشیه خلیج فارس مبادله کرد. رئیس جمهور روسیه با بیان اینکه این کریدور فقط آغاز کار برای افزایش ظرفیت مسیر شمال - جنوب است،گفت: مسیرهای دیگری نیز وجود دارد که بعداً توسعه پیدا خواهد کرد. انتهای پیام/
به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور پیش از ظهر امروز در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا که به‌صورت ارتباط تصویری با حضور ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه و مقامات دو کشور برگزار شد، طی سخنانی ضمن قدردانی از دولت و ملت روسیه، اظهار داشت: بدون تردید این توافق گام مهم و راهبردی در جهت همکاری‌های بین دو کشور است. رئیسی: خبرهای خوش در زمینه کاغذ در راه است وی افزود: همکاری‌های بین دو کشور در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این یکی از جلوه‌های این همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد؛ و نه فقط بین دو کشور بلکه بین کشورهای دیگری که در این مسیر قرار دارند. مسیر شمال-جنوب...
رئیس جمهور گفت: مذاکرات و توافق این گام مهم، مربوط به ۲۰ سال گذشته بوده ولی به‌دلایلی به تعویق افتاد و باید در زمان خود انجام می‌گرفت؛ امروز با اراده بین مسئولان عالی دو کشور شکل می‌گیرد و حتما کمک بسزایی برای تجارت و اقتصاد در منطقه خواهد کرد. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور پیش از ظهر امروز در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا که به‌صورت ارتباط تصویری با حضور ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه و مقامات دو کشور برگزار شد، طی سخنانی ضمن قدردانی از دولت و ملت روسیه، اظهار داشت: بدون تردید این توافق گام مهم و راهبردی در جهت همکاری‌های بین دو...
خبرگزاری آریا-معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور گفت:توافقنامه ساخت خط آهن رشت آستارا، عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال- جنوب و یکی از اولویت‌های اصلی سیاست خارجی دولت است. به گزارش خبرگزاری آریا، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور در ارتباط تلفنی با بخش خبری 21 درباره جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا که قرار است بین تهران و مسکو امضا شود گفت: توافقنامه احداث خط آهن رشت آستارا که عملا تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال و جنوب است که از جنوب شرق و جنوب آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند و از آنجا به خلیج سنگان و نهایتاً شمال اروپا، خیلی از بار‌ها از طریق...
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خطآهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود. به گزارش ایران اکونومیست، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خطآهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خطآهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی آن زمان گفته بود: روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت-...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه ساخت خطآهن رشت-آستارا پروژه اولویت‌دار ایران است، گفت: این پروژه تا ۳ سال آینده تکمیل می‌شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش اظهار کرد: ظرفیت‌های بالایی برای همکاری در حوزه حمل و نقل ترکیبی به ویژه برای حمل کالاها از دبی به سمت بندرعباس و سپس به سمت روسیه و کشورهای آسیانه میانه از مسیر ایران با حمل و نقل ریلی وجود دارد.وی با اعلام اینکه ایران آماده همکاری و مساعدت با شرکت‌های کشتیرانی، لجستیک و فورواردری برای این امر مهم است، افزود:کریدور بین المللی شمال-جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند،...
کریدور شمال- جنوب در انتظارتکمیل خط ریلی رشت- آستارا به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما؛ پس از جنگ اول قره باغ، ارتباط راه آهن ایران با قفقاز قطع شد و سه دهه است که این وضعیت نامطلوب تغییر نکرده است. در میان پروژه‌های ریلی پیشنهادی دو یا چند جانبه با هدف پر کردن شکاف ترانزیتی ریلی، مسیر ریلی ۱۶۴ کیلومتری رشت – آستارا در استان گیلان برای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب (INSTC) از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا تنها بخش غیرفعال راه آهن است. کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی و استراتژیک مهم برای ترانزیت بار از طریق ایران میان هند، روسیه، کشورهای CIS و شمال اروپا است که تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا حلقه...
به گزارش قدس آنلاین، راه‌آهن قزوین - رشت به‌عنوان قطعه‌ای از کریدور شمال ـ جنوب در نیمه نخست اسفندماه سال ۹۷ با حضور رئیس‌جمهور دولت دوازدهم و هیئت‌های خارجی از کشورهای همسایه به‌طور رسمی افتتاح و به بهره‌برداری رسید. موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب جمهوری اسلامی در منطقه و همچنین ارتباط آن با آب‌های خلیج‌فارس و دریای عمان در جنوب و دریای خزر در شمال، ایران را به یکی از مهمترین و با ارزش‌ترین مسیرهای ترانزیتی دریایی، ریلی و حتی هوایی بین‌المللی در منطقه تبدیل کرده است. چرا روند تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین کند بود؟ مضافاً اینکه مقام معظم رهبری و شخص رئیس‌جمهور تأکید ویژه‌ای به تکمیل راه‌آهن رشت ـ کاسپین و رشت ـ آستارا داشتند و مسؤولان دولتی نیز برهمین اساس...
تین نیوز طبق داده‌های آماری، ۱۴۰ کیلومتر از ۱۶۴ کیلومتر محور ریلی رشت آستارا، منتظر تصمیمات اثرگذار و هدفمند مسئولان است تا قطار کریدور شمال به جنوب به حرکت درآید. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، توسعه خطوط ریلی در سطوح ملی و بین المللی در گسترش روابط تجاری، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بسیار اهمیت دارد. از دیرباز تاکنون حمل و نقل در هر روشی چه زمینی، هوایی، دریایی و ریلی از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده به گونه‌ای که شاهرگ حیاتی اقتصادی و تجاری به شمار می‌رود. کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از پروژه‌های مهم بین المللی و فراملی است که با اجرای چهار پروژه اولویت دار ریلی چابهار - زاهدان، شیراز- بوشهر- بندر عسلویه، درود - خرم آباد و همچنین رشت- انزلی -...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن گفت: طرح های ریلی از جمله طرح رشت آستارا ۴ سال دیگر افتتاح خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن درخصوص رویکرد ریلی وزارت راه و شهرسازی گفت: تاکید بر توسعه ای ریلی در برنامه ششم و هفتم در بخش کریدورهای ترانزیتی تاکید داشته است و لزوما کریدور شمال به جنوب مورد توجه ویژه ای قرارگرفته است. وی در ادامه بیان کرد: کریدور شمال به جنوب که خط ریلی بندرعباس تا رشت تکمیل و رشت تا آستارا که بخش نهایی این کریدور بین المللی است با توجه به ذی نفعان (روسیه، هند و کشورهای همسایه) و این کشورها به دنبال اتمام...
تین نیوز در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت آستارا ، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا ، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری های این کشور در بحث سرمایه گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون...
در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه‌آهن رشت- آستارا، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش ایران اکونومیست، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری‌های این کشور در بحث سرمایه‌گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه‌های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین‌های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون یورو بدون احتساب هزینه تملک اراضی مورد نیاز است؛ ایران و روسیه در...
فرماندار شهرستان رشت از پیشرفت خوب پروژه خط ریلی رشت به کاسپین خبر داد و گفت: این خط ریلی به زودی به‌بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، حمیدرضا امام‌پناهی امروز در جلسه شورای اداری شهرستان رشت ضمن تبریک فرا رسیدن سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، اظهار داشت: این ابرپروژه یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که ما را از طریق جمهوری آذربایجان به روسیه و کشورهای اروپایی وصل می‌کند.وی افزود:در صورت بهره‌برداری از راه‌آهن بین‌المللی رشت ـ کاسپین، این مسیر به عنوان حلقه نهایی اتصال کریدور نوستراک، بندر کاسپین مبدل به بندری نسل سوم در منطقه شده و جهش ترانزیتی در کشور روی می‌دهد.فرماندار رشت با برشمردن مزایای راه‌آهن بندر کاسپین - رشت برای...
تین نیوز محمد اسماعیل علیخانی* : یکی از آثار زیان بار شایعه بی اساس در آمد چند میلیارد دلاری ترانزیت زمینی (به خصوص ریلی) در کنار الزام قانونی اتصال همه مراکز استان به شبکه ریلی کشور تهیه و اجرای تعدادی پروژه ریلی فاقد توجیه فنی، مالی و حتی اقتصادی و در بعضی از آنها با چند برابر هزینه موجه در شرق و غرب و شمال و جنوب کشور از آن جمله قطعه راه آهن رشت - آستارا (که در این گزارش بیشتر به آن پرداخته ایم) و مسائلی که به دنبال آنها به وجود خواهد آمد، است. بعضی از این محورهای ریلی (به دلیل عدم امکان رقابت با راه و یا قلت تقاضا) سال های متمادی و در آینده آه می برند و ناله بر می گردانند. یاد آوری مهم...
تین نیوز دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه، راه اندازی خط ریلی رشت - آستارا را حائز اهمیت عنوان و بیان کرد: احداث این خط ریلی علاوه بر توسعه فعالیت های تجاری بین دو کشور، فضای بهره مندی بیشتر مردم از موهبت دریای خزر را فراهم می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ایگور لویتین، دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه امروز، ۲۸ دی ماه در دیدار با استاندار گیلان، تعاملات گسترده میان دو کشور را راهگشا و موثر در تحقق اهداف مشترک توصیف کرد و گفت: در این سفر از پروژه راه آهن رشت - آستارا و بندر کاسپین بازدید خواهم کرد تا تصویر دقیقی از روند اجرای پروژه داشته باشم. بیشتر بخوانید؛ خط آهن رشت-آستارا ۳ ساله...
به گرارش خبرگزاری فارس از آستارا، اسدالله عباسی استاندار و ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه عصر امروز به صورت هوایی از مسیر راه آهن رشت-آستارا بازدید کردند و همچنین در بازدید میدانی در جریان چگونگی فعالیت بارانداز ریلی آستارا-آستارا و نیز ترمینال غلات این شهرستان مرزی در غرب استان گیلان قرار گرفتند. دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه در حاشیه این بازدید و در جمع خبرنگاران خبرنگاران اظهار کرد: به دستور مقام رئیس جمهوری روسیه آمده‌ایم تا برنامه احداث خط ریلی رشت آستارا را آغاز کرده و در جریان کار کارشناسی طراحان و مجریان این مسیر برای تسریع در روند احداث قرار بگیریم. ایگور لویتین با تشکر از استاندار گیلان اهتمام مسؤولان جمهوری اسلامی در افزایش صادرات محصولات به...
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم. دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خطآهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد. استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راه‌آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم. دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خطآهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد. استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راه‌آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
تین نیوز ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیدند. قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، 19 دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد 16 بندی ایران به روسیه برای ساخت خطآهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد. بیشتر بخوانید؛ بررسی گسترش همکاری های حمل و نقلی ایران و روسیه شهریار افندی‌زاده خطآهن رشت- آستارا را مهمترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور...
ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیدند. قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ۱۹ دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد ۱۶ بندی ایران به روسیه برای ساخت خطآهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد.شهریار افندی‌زاده خطآهن رشت- آستارا را مهمترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد.وی ادامه داد: این پروژه...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده پروژه ریلی رشت- آستارا را مهمترین پروژه ریلی کشور دانست و از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خطآهن رشت-آستارا خبر داد. وی اظهار داشت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده در تشریح اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل‌کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت اول پروژه های ریلی، راه آهن رشت -آستارا ست، گفت که برای تکمیل این پروژه، منتظر روس ها یا چینی ها نمانده ایم و مسیرهای دیگر تامین مالی را هم در دولت پیش بینی می کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیراله خادمی درباره تکمیل راه آهن رشت- آستارا بیان کرد: اولویت اول پروژه های ریلی، راه آهن رشت -آستاراست که دارد پیگیری می شود؛ ما کارهای فنی را انجام دادیم و مطالعات مهندسی را تمام کردیم و برآورد فنی هم انجام شده و آن را برای قرارداد با مجریانی که اعلام آمادگی کردند، فرستادیم و به محض تامین مالی، وارد عملیات اجرایی می شویم. وی با بیان...
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت اول پروژه‌های ریلی، راه‌آهن رشت-آستاراست، گفت که برای تکمیل این پروژه، منتظر روس‌ها یا چینی‌ها نمانده‌ایم و مسیرهای دیگر تامین مالی را هم در دولت پیش‌بینی می‌کنیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، حدودا مهر ماه بود که معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک مجازی با همتای روسی خود که درباره تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن رشت - آستارا برگزار شد، گفت: روسیه طی یک برنامه عملیاتی هر چه سریع‌تر قصد مشارکت خود را در ساخت این مسیر ریلی اعلام کند. پیش از آن نیز «رستم قاسمی» وزیر اسبق راه و شهرسازی اعلام کرده بود که روسیه ۳ ماه فرصت دارد تا برای مشارکت در ساخت راه‌آهن رشت -...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان «تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب چهار سال زمان می برد»، گفت: ساخت خط آهن رشت - آستارا ۲۰ هزار میلیارد تومان پول می خواهد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، خیرالله خادمی با یادآوری علاقه مندی روس ها برای سرمایه گذاری در ساخت خط آهن رشت - آستارا، اظهار کرد: در سفر رئیس جمهور روسیه به ایران برای حضور سرمایه گذاران این کشور در ساخت خط ریلی رشت - آستارا در کریدور شمال - جنوب اعلام آمادگی شد. وی ادامه داد: با ساخت این پروژه ریلی، هلسینکی در فنلاند از طریق ریل به روسیه، آذربایجان و از آنجا به ایران متصل خواهد شد. این خط ریلی نیز...
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تا پایان امسال پروژه ریلی بستان‌آباد-تبریز به طول ۴۴ کیلومتر و پروژه رشت-کاسپین به طول ۳۶ کیلومتر به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش مشرق، عباس خطیبی با اشاره افتتاح راه‌آهن زاهدان-خاش در روز گذشته، اظهار داشت: برای احداث و اتمام ۴۹۰ کیلومتر باقی مانده از پروژه خطآهن زاهدان - چابهار، ۳۰۰ میلیون یوروی دیگر مورد نیاز است. وی افزود: به طور طبیعی همه این مبلغ را امسال نیاز نداریم اما برای اتمام پروژه چابهار - زاهدان و اتمام آن تا پایان سال آینده نیازمند ۳۰۰ میلیون یورو هستیم. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با اشاره به تلاش قرارگاه خاتم‌الانبیا به عنوان پیمانکار برای...
عباس خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با اشاره افتتاح راه‌آهن زاهدان-خاش در روز گذشته، اظهار داشت: برای احداث و اتمام 490 کیلومتر باقی مانده از پروژه خطآهن زاهدان - چابهار، 300 میلیون یوروی دیگر مورد نیاز است. وی افزود: به طور طبیعی همه این مبلغ را امسال نیاز نداریم اما برای اتمام پروژه چابهار - زاهدان و اتمام آن تا پایان سال آینده نیازمند 300 میلیون یورو هستیم. معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با اشاره به تلاش قرارگاه خاتم‌الانبیا به عنوان پیمانکار برای اتمام این پروژه، اظهارداشت: هدف ما این است که توسعه شرق کشور را با ساخت بزرگ‌ترین پروژه ریلی سرعت دهیم و به همین دلیل این پروژه مهم ریلی را...
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک مجازی با همتای روسی خود که درباره تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن رشت - آستارا برگزار شد، گفت: روسیه طی یک برنامه عملیاتی هر چه سریع‌تر قصد مشارکت خود را در ساخت این مسیر ریلی اعلام کند. به گزارش خبرگزاری برنا؛ شهریار افندی زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، درباره جزییات نشست مجازی خود با معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه اظهار کرد: با تکمیل مسیر راه آهن آستارا - رشت در کریدور شمال - جنوب در کشور می‌توان آستارا را به یکی از هاب‌های اصلی لجستیک کشور تبدیل کرد. معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین با توجه به اینکه راه‌آهنِ بندر کاسپین - رشت در حال احداث است می‌توان...
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه‌آهن رشت-آستارا تا 3.5 سال آینده تکمیل می‌شود، گفت: طول این پروژه ریلی 162 کیلومتر است و در 52 کیلومتر از کل این مسیر، باید پل احداث شود که همین امر اجرای پروژه را طولانی‌تر می‌کند. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرگزار فارس، با اشاره به بازدید وزیر حمل و نقل آذربایجان از پروژه‌های مشترک بین دو کشور، اظهارداشت: وزیر حمل و نقل آذربایجان در سفر اخیر خود به ایران از پایانه ریلی آستارا و پل مرزی ماشین‌رو آستارا در نقطه صفر مرزی که روی رودخانه ارس در حال احداث است، بازدید کرد. * اتمام دو پروژه مشترک حمل و نقل بین ایران و آذربایجان تا 8 ماه آینده وی افزود: پایانه ریلی...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر زیرساخت های حمل و نقل تکمیل شود ایران، روسیه و آذربایجان و سایر کشورهای پیرامونی می توانند وضعیت ترانزیتی خود را تا ۵۰ میلیون تن افزایش دهند. به گزارش خبرگزاری برنا؛ شهریار افندی‌زاده در دومین مجمع اقتصادی خزر در مسکو با اشاره به اینکه ایران از طریق آذربایجان به قفقاز و روسیه و از طریق ترکمنستان به کشورهای CIS متصل می‌شود، اظهار کرد: مجمع اقتصادی خزر همایشی بسیار مهم است که می‌تواند موجب توسعه ترانزیت بین کشورهای همسایه این دریا شود. دو هفته قبل در سیزدهمین کمیته مشترک ایران و روسیه، هدفگذاری برای ترانزیت کالا تا 10 میلیون تن در سال 2023 میلادی تعیین و مقرر شد برنامه عملیاتی توسعه زیرساخت‌ها هرچه سریع‌تر...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، اسدالله عباسی ظهر امروز در سخنرانی پیش از خطبه نماز جمعه رشت در مصلی این شهر با گرامیداشت یاد و خاطره شهیدان باهنر و رجایی اظهار کرد: روحیه جهادی، انقلابی و خدمت صادقانه و در کنار مردم بودن از ویژگی‌های بارز شهیدان رجایی و باهنر بوده که همچون الگوی برای سایر مسؤولان باشد. وی مبنای شعار دولت سیزدهم را بیانیه گام دوم انقلاب عنوان کرد و افزود: در حوزه دیپلماسی خارجی، عزت، حکمت و مصلحت در دستور کار دولت قرار دارد و در عین حال سرنوشت کشور را به برجام گره نزده و با اقتدار حکمت و مصلحت و عزت تلاش کرده تا حقوق مظلومان احقاق شود. استاندار گیلان با تاکید بر اینکه باید...
تین نیوز «خبر24» شبکه خبر صدا و سیما گزارشی از ضرورت احداث خطآهن رشت-آستارا و جایگاه ایران در کریدور بین قاره‌ای شمال-جنوب با حضور دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته و مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 کشور، منتشر کرد. به گزارش تین نیوز، دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در مورد ضرورت ساخت خط آهن رشت- آستارا گفت: غیر از درآمدهای ترانزیتی، یکی از مهمترین کارکردهای این کریدور آن است که می تواند در زمینه صادرات و ورادات کشور هم نقش آفرین باشد. سبحان نظری افزود: این پروژه در صورت اجرا می تواند مسیر کاملا ریلی درون ایران را برای...
ایسنا/گیلان استاندار گیلان گفت: تکمیل راه آهن رشت – آستارا و راه آهن رشت – کاسپین می‌تواند گیلان را به قطب اقتصادی کشور تبدیل کند و مزیت‌های اقتصاد دریا، کشاورزی و گردشگری را به نقطه مطلوب برساند. اسدالله عباسی، استاندار گیلان امشب در ویژه برنامه کارنامه که از شبکه استانی باران پخش شد، با اشاره به دیدار مقام معظم رهبری با پوتین، رئیس جمهور روسیه و توجه و تاکید بر نقش راه آهن رشت– آستارا، اظهار کرد: راه آهن همواره برای کشور نقش موثر و اهمیت دارد، لذا گیلان می‌تواند با وجود تکمیل راه آهن رشت - آستارا دروازه پیشرفت کشور باشد و اقتصاد استان و ایران را در مسیر توسعه به ویژه در حوزه آسیای میانه و قفقاز...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی علت اصلی ساخته و تکمیل نشدن خط ریلی رشت آستارا را نبود منابع مالی مورد نیاز آن دانست که حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است. به گزارش تین نیوز، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در گفت‌وگو با ایسنا در این باره اظهارکرد: برخی پروژه‌ها مانند خط ریلی رشت- آستارا که ایران را به روسیه، آذربایجان و اروپا متصل می‌کند از اهمیت و اولویت بسیار بالایی برخوردار است. چرا که سبب می‌شود ۱۴۰۰۰ کیلومتر مسیر ریلی ایران به اروپا متصل شود و این مسئله اهمیت بسیار زیادی برای ایران از نظر مالی و درآمدی خواهد داشت. وی افزود: امیدواریم اعتبارات مورد نیاز حوزه حمل‌ونقل به ویژه حوزه ریلی از طریق منابع داخلی...
معاون وزیر راه و شهرسازی علت اصلی ساخته و تکمیل نشدن خط ریلی رشت آستارا را نبود منابع مالی مورد نیاز آن دانست که حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است. خیراله خادمی - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور - در گفت‌وگو با ایران اکونومیست در این باره اظهارکرد: برخی پروژه‌ها مانند خط ریلی رشت- آستارا که ایران را به روسیه، آذربایجان و اروپا متصل می‌کند از اهمیت و اولویت بسیار بالایی برخوردار است. چرا که سبب می‌شود ۱۴۰۰۰ کیلومتر مسیر ریلی ایران به اروپا متصل شود و این مسئله اهمیت بسیار زیادی برای ایران از نظر مالی و درآمدی خواهد داشت. وی افزود: امیدواریم اعتبارات مورد نیاز حوزه حمل‌ونقل به ویژه حوزه ریلی از طریق منابع داخلی...
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است